В то время, как большое количество глобальных автопроизводителей выпускают новые сверхсовременные полностью электрические модели, китайские компании не собираются отсиживаться в стороне. Ярким примером этого явления можно назвать сегодняшний выход на рынок нового крупного кроссовера BYD Tang EV 2022. Производитель сообщил о том, что новинка доступна в трех комплектациях, цены на которые находятся в диапазоне от 279 800 до 339 800 юаней (2.5 — 3.1 млн рублей). Рассмотрим эту модель более подробно и по традиции начнем с внешности.
Может кто-то заметил, что спереди кроссовер немного похож на японскую Honda CR-V актуального поколения, которое скоро будет реформировано. Однако китайцы назвали этот дизайн “Dragon Face” и продвигают его как фирменный. Характерными чертами этого направления являются узкие светодиодные фары, объединенные хромированной планкой. Также спереди присутствуют несколько воздухозаборников. Сбоку кроссовер смотрится массивно и брутально, а его колесные диски имеют аэродинамичный дизайн.
Кузов получил следующие габариты — 4900/1950/1725 мм, длина, ширина и высота соответственно, а колесная база вытянулась на 2820 мм. Эти размеры позволяют разместить в салоне 7 или 6 посадочных мест. Внутри электрокара находятся несколько цифровых дисплеев, которые расположены раздельно. Сервопривод присутствует как на первом, так и на втором рядах сидений. Из дополнительного можно сказать о очень качественной аудиосистеме Dynaudio.
Крупный кроссовер Tang EV доступен в различных конфигурациях силовой части. Базовая версия использует только один электромотор на 244 л.с. и батарею на 108.8 кВт*ч, что позволяет модели проезжать до 730 км без подзарядки. Топовые двухмоторные версии задействуют дополнительный электромотор на 271 л.с., что обеспечивает полный привод и позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4.4 секунды. При этом, диапазон автономности снижается до 600 км без подзарядки. За счет размеров, оснащения и характеристик, данный автомобиль можно считать более технологичным конкурентом Skoda Kodiaq.
