Skoda Kodiaq Scout 2017-2018: новая вседорожная версия

Свежий кроссовер Кодиакт от компании Шкода был представлен еще в прошлом году, но вот совсем недавно представители показали новый вариант автомобиля под названием Skoda Kodiaq Scout 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв), который предназначен для бездорожья. Впервые модель была продемонстрирована на мероприятии в Женеве. Конечно же такая версия автомобиля будет оснащаться приводом на все колеса.

На европейском рынке вседорожный кроссовер появился уже летом этого года. Минимальная комплектация Шкода Кодиак Скаут 2017-2018 будет назваться Ambition. Цены стартуют с отметки в 40 000 евро.

Некоторым поклонникам компании до сих пор не понятно, для чего инженеры бренда выпустили данную версию автомобиля, ведь новинка Кодиак и так является полноразмерным кроссовером. Однако сообщается, что именно в версии Скаут исправлены все недостатки кросса, и из городской модели он превратился в настоящего покорителя плохих дорог.

Skoda Kodiaq Scout 2017-2018. Технические характеристики

Под капот специальной версии будут устанавливаться следующие силовые агрегаты:

  • бензиновая система объемом 1,4 литра с мощью в 150 лошадей;
  • бензиновый агрегат объемом 2,0 литра. Отдача 180 лошадей;
  • дизельный 2-литровый мотор с отдачей в 150 лошадей;
  • дизельный движок с таким же объемом, но мощью в 190 л.с.

Все моторы могут работать с механической трансмиссией на 6 ступеней или с современной роботизированной коробкой на 7 скоростей (для бензиновых версий) или на 6 скоростей (для дизельных версий).

Самой бюджетной модификацией считается та, которая оснащается бензиновым 1,4-литровым мотором. В среднем ее расход составляет 6,8 литра на 100 км пути. 150-сильный дизельный двигатель будет тратить в среднем 5,3 литра солярки на «сотку».

Экстерьер Шкода Кодиак Скаут 2017-2018 в новом кузове

Несмотря на то, что версия Скаут создавался по образу и подобию своего собрата, во внешнем виде все-таки есть несколько серьезных отличий. Например, передний и задний бампер получил серебристую накладку. Хромированное напыление получила также радиаторная решетка, рамка, которая обрамляет стекла автомобиля., рейлинги и боковые зеркала. Крылья автомобиля раздутые и на них расположился шильдик со специальным названием модели.

Также дизайнеры добавили небольшую заводскую тонировку стекол задней части, а также оригинальные литые диски на 19 дюймов. Также имеются и еще несколько дополнительных деталей, которые очень важны, но не видны глазу, например, дополнительная и очень прочная защита днища. Она надежно закрывает детали КПП, топливные элементы, различные шланги и провода.

Габариты автомобиля остались прежними, кроме клиренса. Он был увеличен до 19,4 см. Дорожный просвет обычной версии на 0,6 см меньше.

Салон Шкода Кодиак Скаут 2017-2018. Комплектации новинки

Интерьер автомобиля практически не отличается от стандартной версии, но все-таки несколько отличий имеется. Уже в базовой версии модель оснащается специальной системой с поддержкой Блютуз, кожаной оплеткой рулевого колеса, светодиодной подсветкой салона с возможностью изменения цветов, обивкой кресел из искусственной замши, климатической системой с несколькими зонами, обогревом переднего ряда и шестью аэрбэгами. На подголовниках будут вышиты шальдики «Scout».

За отдельную плату клиент сможет установить на автомобиль мультимедийную систему с экраном на 9,2 дюйма с навигатором, сенсором и беспроводным доступом в сеть. При покупке пакета, кресла в кроссовере будут обтянуты натуральной кожей.

Чтобы данная модель стала еще и безопасной, инженеры установили на нее множество систем безопасности, в том числе:

  • система обнаружения пешеходов на проезжей части;
  • обзор «слепых» зон;
  • помощник при движении с прицепом;
  • улучшенные парктроники;
  • интеллектуальное закрывание окон и люка на крыше, при возможности лобового столкновения;
  • система обзора, которая состоит из 4 камер.

Шкода Кодиак Скаут 2017-2018 фото

Шкода Кодиак Скаут 2017-2018 видео тест-драйва

Опубликовано: 24.04.2017 | Автор: Алексей Подшивалов