Мощный и 7-местный Skoda Kodiaq 2022 уже в России: что изменилось в лучшем кроссовере из Чехии?

Skoda Kodiaq — наиболее крупный SUV-представитель чешского автобренда, который представлен на рынке с 2016 года. Дебютный показ серийной версии кросса состоялся 1 сентября 2016 года в Берлине. Автомобиль доступен как в пяти-, так и в семиместном вариантах исполнения, а в его основе лежит архитектура MQB от немецкого разработчика Volkswagen. В данный момент на территории России можно приобрести как классическую первую версию Kodiaq, так и его рестайлинговый вариант, который был запущен в серию в апреле 2021 года. Для обновленной модификации Skoda Kodiaq сейчас доступны 4 варианта исполнения, стоимостью от 1,961 до 2,715 миллиона рублей. А вот классический кросс имеет 6 комплектаций, цена на которые находится в пределах от 1,902 до 3,793 миллиона рублей. К числу основных конкурентов Шкода Кодиак 2022 года относятся KIA Sorento, Hyundai Santa Fe, а также Nissan X-Trail.

Несмотря на проведенный рестайлинг, Шкода Кодиак 2022 года не получила новый кузов, хотя ряд изменений в экстерьере автомобиля является весьма ощутимым. Некоторые корректировки затронули и технические характеристики паркетника. Также производитель уменьшил количество доступных комплектаций, а вот цена на чешскую модель, напротив, выросла. Фото кроссовера, претерпевшего ряд изменений, предложены в нашем обзоре.

Комплектации и цены

Список комплектаций для рестайлингового варианта Skoda Kodiaq состоит из четырех разнообразных вариаций.

Active

В базовом исполнении кросса, минимальная цена которого составляет 1,961 миллиона, значатся следующие сервисы и возможности:

• электроусилитель для руля;
• алюминиевые колесные диски на 17 дюймов;
• электронный «ручник»;
• ходовые огни и головная оптика на светодиодной основе;
• комплект «противотуманок»;
• подогреваемые электрозеркала;
• заднее стекло с подогревом и штатным очистителем;
• рулевое колесо с различными вариантами регулировки;
• цифровой дисплей бортового компьютера;
• обивка салона из ткани;
• декор интерьера из металлических вставок;
• возможность отрегулировать положение кресла водителя по высоте;
• передний подлокотник между креслами;
• передние кресла с подогревом;
• комплект электростеклоподъемников;
• центральный замок;
• розетка в салоне;
• набор передних и боковых эйрбегов;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• система антиблокировки колес;
• распределение усилий в момент экстренного торможения;
• электронный контроль устойчивости кузова;
• контроль за уровнем давления в колесах;
• двухзонная установка климат-контроля;
• аудиосистема, дополненная 8 динамиками;
• сенсорный дисплей мультимедиа на 9,2 дюйма;
• иммобилайзер.

Ambition

Вторая версия получила «ценник» в 2 242 000 рублей. В ее перечень возможностей дополнительно включены:

• пневмоподвеска;
• литые диски на 19 дюймов;
• датчики света и дождя;
• рейлинги на крыше;
• мультируль;
• старт мотора при помощи кнопки;
• опционально доступен салон в комбинированной либо кожаной отделке;
• задний подлокотник;
• подогрев форсунок омывателя стекла;
• шторки-безопасности;
• круиз-контроль;
• функция «проводи меня домой»;
• два парковочных датчика;
• ассистент, предотвращающий столкновения с препятствиями;
• климат-контроль на две либо три зоны;
• опционально доступна установка передней и боковой камеры;
• сигнализации.

Ambition Hockey Edition

Предтоповая комплектация кросса ценой в 2 421 900 рублей, оснащена такими системами:

• омыватели для головной оптики;
• электрический привод двери багажника;
• комбинированный интерьер;
• доступ без ключа;
• адаптивное освещение;
• динамическая подсветка для сигналов поворотов;
• камера заднего вида;
• декоративные накладки на пороги кузова.

Style

Данная версия рестайлингового Skoda Kodiaq 2022 года является наиболее «упакованной». Цена на данную версию составляет 2 425 000 рублей, а ее возможности расширены за счет следующего функционала:

• водительское кресло со встроенным электроподогревом;
• система памяти расположения кресел;
• помощь при начале движения на подъеме;
• переключатель между существующими режимами движения.

Кузов и салон

После проведенного рестайлинга в начале 2021 года, чешский кросс визуально преобразился. Дизайнеры переработали бампера паркетника, установили новую, более «прищуренную» оптику, а также задействовали другую решетку радиатора, отделанную по периметру хромом. Задняя часть кузова получила компактный спойлер и новые фонари.

Что касается изменений, которые предложены для салона, то в данном случае речь идет о некоторых корректировках технических возможностей автомобиля. В частности, уже в базовом исполнении паркетник может быть укомплектован цифровым щитком приборов за дополнительную плату, а для других вариаций он доступен по умолчанию. Кроме того, паркетник можно оснастить тачскрином управления системой мультимедиа, диагональю 9,2 дюйма, а также установить премиальную аудиосистему и 10 динамиков.

Технические характеристики

Если дорестайлинговый кроссовер был оснащен как бензиновым, так и дизельным двигателями, то после проведенного обновления паркетник начали комплектовать исключительно бензиновыми моторами. Так, для стандартного исполнения рестайлинговой Skoda Kodiaq производитель предлагает установку 1,4-литрового двигателя с турбиной. Его силовая отдача достигает 125 «лошадей». В паре с этим агрегатом действуют переднеприводная система и механическая КПП на 6 скоростей. Для такого исполнения автомобиля заявлен разгон топлива на уровне 6,1 литра на 100 км пути, а разгон до первой «сотни» достигается за 10,7 секунды.

Второй вариант бензомотора на 1,4 литра сможет развивать мощность до 150 лошадиных сил. Кросс в данном случае может быть как передне-, так и полноприводным, а вот доступная трансмиссия одна – роботизированная коробка на 6 передач. В зависимости от типа ведущего привода, Skoda Kodiaq может демонстрировать расход от 6,9 до 7,5 литра, а разгон до 100 км/ч кросс способен достигнуть за 9,6-9,9 секунды.

Бензиновый 2-литровый «турбомотор» устанавливается исключительно в топовые комплектации. Этот агрегат выдает 180 л.с. мощности, а парой для него выступает постоянный полный привод и «робот» на 7 передач. Развить скорость в 100 км/ч кросс с таким агрегатом сумеет за 9,9 секунды, а вот расход бензина заявлен на уровне 7,4 секунды. Отказ от дизельного агрегата связан с тем, что его характеристики не соответствуют требованиям, которые выдвигаются в рамках стандарта Евро-6.

Перечень основных габаритов чешской модели:

• размер кузова – 4697х1882х1676 мм;
• дорожный просвет – 187 мм;
• расстояние между осями – 2 791 мм;
• количество мест в салоне — 5 либо 7;
• вес авто – 1 502-1 695 кг;
• емкость бензобака – 60 литров;
• багажный отсек – от 635 до 1 980 мм.

Плюсы и минусы

Чешская модель не дотягивает до статуса премиальных автомобилей, но является флагманом производителя в сегменте кроссоверов. Обладая внушительными габаритами и массой современных систем, паркетник пользуется весьма приличным спросом у покупателей. К числу его главных преимуществ эксперты относят:

• широкий выбор комплектаций;
• внедорожные способности автомобиля;
• высокий уровень безопасности, который демонстрирует кроссовер для пассажиров;
• достаточно экономичные моторы, как для автомобиля подобных габаритов.

В то же время, для модели характерны и некоторые недостатки:

• приличный уровень цен;
• чрезмерно классическая внешность и отделка салона.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Если рассматривать кроссовер в качестве городской модели, то его, конечно, никак не назовешь идеальным и легко управляемым. Главная причина этого — внушительные габариты автомобиля, из-за которых водителю будет весьма непросто маневрировать на заполненных улицах. А вот на трассе автомобиль будет комфортным, а масса встроенной электроники существенно облегчит процесс его управления и поможет удерживать паркетник в траектории, не допустив его заноса в сложных условиях.

Бездорожье нельзя назвать родной стихией для Skoda Kodiaq 2022 года, но в случае попадания в непростые условия, он сможет с честью выйти из них. Конечно, для езды по заболоченному бездорожью мощности мотора и клиренса в 187 мм будет недостаточно, но неровные и размытые грунтовки полноприводный вариант сможет преодолеть достаточно легко.

Безопасность

По уровню своей надежности и безопасности, Skoda Kodiaq точно не уступит конкурентам, а в некоторых случаях и превзойдет их. Если рестайлинговая версия чешской модели еще не успела принять участие в краш-тестах, то стартовое поколение кроссовера испытали по методике EuroNCAP еще в 2017 году и он продемонстрировал предельно возможное значение в 5 звезд. Кроме того, эксперты, проводившие тестирование автомобиля, провели оценку его отдельно взятых характеристик. Показатель безопасности кроссовера для взрослых пассажиров составляет 92%, а для детей на заднем кресле — 77%. По отношению к пешеходам, Skoda Kodiaq является безопасным на 71%, а уровень надежности его систем и ассистентов получил оценку в 54%.

Начало продаж

Шкода Кодиак 2022 года уже вышел в продажу в России. Если стандартную модель первого поколения можно приобрести, начиная с 2017 года, то рестайлинговый вариант паркетника появился в автосалонах в сентябре 2021 года.

Конкуренты

Список соперников чешского кроссовера включает в себя наиболее популярные модели из сегмента среднеразмерных авто. Наиболее яркими представителями здесь являются:

• KIA Sorento;
• Mazda CX-5;
• Nissan X-Trail;
• Hyundai Santa Fe;
• Honda CR-V.

Фото

Видео