Skoda Fabia – один из самых компактных автомобилей чешского автобренда, который доступен на рынке с 1999 года. Впервые Fabia была показана во время автовыставки во Франкфурте и позиционировалась разработчиком в качестве сменщицы уходящей Felicia. В период с 2014 по 2018 годы на европейском авторынке продавалась третья генерация модели в кузове универсал, а вот российский рынок автомобиль покинул в 2015 году, когда было прекращено производство рестайлинговой вариации второго поколения. Теперь же чешский разработчик вывел на рынок четвертое поколение Fabia, которое в ближайшее время должно появиться в продаже и на территории России. К числу главных конкурентов Шкода Фабия 2022 года эксперты отнесли KIA Rio X, Renault Sandero, а также обновленный Nissan Note и Audi A1. Несмотря на то, что в дилерских центрах даже на территории Европы приобрести новую Fabia пока не получится, цена на автомобиль уже известна. В базовом исполнении модель оценена в 1,2 миллиона рублей.
Смена поколений привела к тому, что и привычный хэтчбек, и универсал Combi будут представлены в новом кузове, о чем свидетельствуют фото и видеоролики модели, публиковавшиеся в Сети. Также будут обновлены технические характеристики и комплектации Шкода Фабия 2022 года.
Комплектации и цены
Поскольку обновленный чешский хэтчбек до сих пор не дебютировал на рынке, рассмотрим комплектации и уровень их наполнения актуальной версии автомобиля. Кстати, сам разработчик не исключает той возможности, что на многих рынках Fabia будет представлена сразу в двух генерациях. Цены на доступные комплектации находятся в пределах от 1,2 до 1,6 миллиона рублей, в пересчете.
Active
Стартовая версия хэтчбека, за покупку которой автолюбитель должен будет отдать порядка 1,2 миллиона рублей. Перечень стандартного оснащения Skoda Fabia включает:
- галогенную головную оптику;
- штатные ходовые огни на светодиодных матрицах;
- литые диски на 14 дюймов;
- заводскую тонировку;
- возможность откорректировать положение рулевого колеса в разных плоскостях;
- электрозеркала;
- центральный замок;
- комплект передних эйрбегов;
- кондиционер;
- штатная аудиосистема и 4 динамика;
- набор передних электростеклоподъемников;
- система антиблокировки тормозов;
- датчик определения температуры за бортом;
- неполноразмерная запаска.
Ambition
Покупка данной версии обойдется автомобилистам примерно в 1,3 миллиона рублей. Она отличается возможностью устанавливать ряд опций за дополнительную плату. Прежде всего, здесь уже возможна установка турбированного двигателя. Помимо этого, покупатель может установить на свой хэтчбек «противотуманки», мультируль, полный набор электростеклоподъемников, а также систему мультимедиа, управление которой выполняется при помощи тачскрина на 6,5 дюймов.
Style
Наиболее дорогой вариант чешского хэтчбека обойдется покупателям в 1,6 миллиона рублей. За эти деньги хэтчбек будет дополнительно оснащен такими опциями:
- старт мотора при помощи кнопки;
- литые диски на 16 дюймов;
- дополнительно установленные боковые эйрбеги;
- камера заднего вида;
- аудиосистема со встроенными шестью динамиками;
- круиз-контроль;
- задний датчик парковки;
- двухзонный климат-контроль.
| Привод | Передний привод |
|---|---|
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационные стойки типа McPherson |
| Задняя подвеска | Резьбовая витая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Экстерьер чешской модели, несмотря на ее компактные габариты, выглядит весьма интересно. Головная оптика хэтчбека получила оригинальное исполнение и выделяет другие элементы передней части. Общий стиль кузова, а также оригинальные задние фонари, намекают на то, что автомобиль имеет стильные и спортивные формы. Кроме того, разработчик предлагает яркие и современные оттенки окраса кузова.
Внутри автомобиль, несмотря на компактные размеры, как уже было отмечено, получился достаточно просторным. К тому же, хэтчбек получил массу «карманов» и отсеков, которые позволяют вместить различную «мелочевку». Также эксперты отмечают весьма емкий багажный отсек, объем которого можно нарастить еще больше благодаря сложенным креслам в салоне.
| Снаряженная масса | 1116 кг |
|---|---|
| Объем топливного бака | 40 л |
| Объем багажного отделения — минимум | 380 л |
| Объем багажного отделения — максимум | 1190 л |
| Длина | 4108 мм |
|---|---|
| Ширина | 1780 мм |
| Высота | 1459 мм |
| Колесная база | 2564 мм |
| Клиренс | 138 мм |
Технические характеристики
Список доступных силовых установок, которые полагаются чешскому хэтчбеку, представлен двумя вариантами двигателей. В качестве базовой версии предлагается 1-литровый атмосферный мотор. Его уровень мощности составляет всего 60 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 95 Н*м. В топовых вариантах комплектации хэтчбеку полагается тот же 1-литровый мотор, работа которого дополнена турбиной. Благодаря нагнетателю, показатель мощности мотора форсирован до 95 лошадиных сил. Крутящий момент такого двигателя равен 160 Н*м. Также покупатель сможет выбрать доступный вариант трансмиссии. Изначально хэтчбек укомплектован 6-скоростной механической КПП, но за доплату доступна еще и автоматическая версия коробки.
Что касается габаритов чешского хэтчбека, то они составляют такие значения:
- размеры кузова – 3997х1732х1467 мм;
- расстояние между осями – 2 470 мм;
- уровень клиренса – 133 мм;
- масса автомобиля – 1 165 кг;
- объем багажника – от 330 до 900 литров.
| Расход топлива (смешанный) | 5.1 л / 100 км |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Разгон 0-100 км / ч | 15.5 с |
| Максимальная скорость | 179 км / ч |
| Мощность | 80 л.с. при 6300 об. / мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 93 Нм при 3700 – 3900 об / мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 999 см 3 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный впрыск |
| Турбина | нет |
Плюсы и минусы
Хэтчбек Skoda Fabia 2022 года пользуется популярностью у покупателю благодаря массе преимуществ, которыми он обладает. Наиболее значимыми из них являются:
- компактные размеры, позволяющие выполнять маневры даже в условиях плотного траффика;
- стильный внешний вид и узнаваемый дизайн;
- несмотря на компактные габариты, автомобиль обладает вместительным салоном;
- доступное обслуживание автомобиля;
- низкие цены.
В то же время, компактной модели присущ и ряд недостатков:
- довольно дорогая стоимость ремонта турбомотора и «автомата» в случае выхода из строя;
- полное отсутствие внедорожных способностей;
- в связи с малым показателем объема двигателя автомобиля демонстрируют слабую динамику.
Управляемость и внедорожные характеристики
Компактные размеры чешского хэтчбека дают возможность сказать, что он относится к сегменту классических городских ситикаров. Исходя из этого можно сделать вывод, что управляемость автомобилем будет на наивысшем уровне, а вот о внедорожных способностях придется забыть. Наличие клиренса в 133 мм не позволит рассчитывать даже на выезд за рулем авто на неровную грунтовку, не говоря уже о возможности преодолевать полноценное бездорожье.
Безопасность
О результатах участия обновленной Skoda Fabia в краш-тестах пока нет никакой информации. Впрочем, зная показатели, которые отличают предыдущую генерацию автомобиля, можно быть уверенным, что новая модель совершенно точно окажется не хуже. В частности, хэтчбек комплектуется водительскими и пассажирскими эйрбегами, а также имеет ряд встроенных систем и сервисов, позволяющих избегать опасности на дороге, включая датчики парковки и камеру заднего вида. Кузов автомобиля, несмотря на его бюджетный статус, является достаточно крепким и надежным.
Начало продаж
Шкода Фабия 2022 года выйдет в России в следующем году. По крайней мере, именно так прогнозирует чешский разработчик. В то же время, во многих соседних странах, Fabia не уходила с рынка и демонстрирует вполне успешные результаты продаж.
Конкуренты
Сегмент, в котором доступна Skoda Fabia по-прежнему популярен, несмотря на то, что все больше автопроизводителей переориентируют свои мощности исключительно на выпуск кроссоверов. В числе конкурентов чешского хэтчбека значатся:
