Китайские автомобили, которые заполонили российский авторынок с введением западных санкций, в последнее время подешевели. Ввиду дефицита машины из Поднебесной взлетели в цене, но со временем она начала стабилизироваться. При этом в бюджетном сегменте все же не так много предложений, и дефицит сохраняется. Об этом пишет издание «РГ» со ссылкой на участников рынка.
Дилеры отмечают, что сейчас «китайцы» стали значительно более доступными, чем прежде, в том числе за счет солидных скидок. Так экономия может составить до 500 тыс. рублей в зависимости от конкретной модели. Автосалоны, которые сотрудничают с ведущими брендами из Поднебесной, и вовсе могут предоставить скидку до 30 процентов. Это связано также и с тем, что у дилеров скопились запасы машин из старых партий. Об этом рассказывают представители ГК «АвтоСпецЦентр». По причине того, что загруженные склады содержать невыгодно, и они занимают много места, которое нужно освобождать под новые машины, дилеры выражают заинтересованность в снижении цены.
В среднем новый автомобиль стоит более 2 млн рублей, но это значение может быть снижено. Помимо скидок, в автосалонах имеется возможность приобрести машину по «трейд-ин», а также оформить кредит на выгодных условиях. Это позволит снизить прайс до уровня бюджетной модели российской сборки. В числе машин, которые в последнее время подешевели, стоит отметить, например, «Джили» и «Чери» (фото: Changan; Geely).
