Федеральная налоговая льгота на покупку электромобилей, которая долгие годы подстегивала интерес к «зелёным» авто в США, вскоре уйдёт в прошлое. Согласно закону One Big Beautiful, подписанному Дональдом Трампом, уже с 30 сентября 2025 года прекращается выдача налоговых кредитов: 7500 долларов на новые электрокары и до 4000 долларов на подержанные. Неудивительно, что накануне этой даты спрос на электромобили резко подскочил — покупатели спешат воспользоваться последним шансом сэкономить, заключая сделки даже в праздничные дни.
Однако есть важная деталь: если до 30 сентября заключён письменный договор купли-продажи и внесена оплата, то право на налоговый кредит сохраняется, даже если сам автомобиль будет получен позже. Об этом недавно напомнила Налоговая служба США. Таким образом, автосалоны могут продолжать продавать электромобили с выгодой для клиентов вплоть до крайнего срока, хотя ждать свою машину, возможно, придётся дольше обычного — всё зависит от загруженности заводов.
Сейчас на рынке можно найти действительно привлекательные предложения. Например, Chevrolet Equinox EV с запасом хода 319 км после применения полной льготы обойдётся всего в 26 100 долларов. Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 также становятся заметно доступнее благодаря федеральной скидке.
Ожидается, что к концу сентября спрос на электромобили ещё больше вырастет, но после отмены льгот продажи, скорее всего, резко упадут. Уже сейчас автопроизводители корректируют свои планы, делая ставку на гибриды, чтобы не потерять покупателей.
История налоговой льготы началась в 2008 году, когда она была введена для поддержки экологичного транспорта. За годы действия программа менялась: сначала льгота прекращалась после продажи 200 тысяч машин одним брендом, затем условия смягчили, добавив новые критерии по доходу и происхождению авто. Сейчас кредит можно получить либо через налоговую декларацию, либо сразу у дилера в виде скидки.
В некоторых штатах владельцы электромобилей получают дополнительные бонусы, например, право ездить по выделенным полосам, но и эти привилегии исчезнут вместе с федеральной льготой. Хотя обсуждается продление программы до 2031 года, её судьба пока неясна. Тем не менее, государственная поддержка производства электромобилей и инвестиций в отрасль сохраняется, что даёт надежду на дальнейшее развитие рынка.
