Сочетание французской романтики и европейской динамики нашло место в обновленном Ситроен С4 2019. Эта модель сможет потягаться на рынке за счет использования широкого ряда моторных агрегатов. В качестве базовой версии выступает 1,6 литровые бензиновые и дизельный силовые агрегаты, мощностью 115 и 150 лошадиных сил. Турбированная версия существенно расширяет динамические возможности автоновинки. Авто представлено в пяти комплектациях Live, Feel, Feel Edition, Shine, Shine Ultimate стоимостью от 945 тысяч рублей. Главными конкурентами на российском рынке можно считать Volkswagen Jetta, Toyota Corolla, Kia Cerato, Skoda Octavia, Hyundai Elantra.
Комплектации и цены
Обновленный Ситроен С4 2019 года нацелен на бюджетный сегмент. Новая модель, судя по фото, получила новые черты кузова, но осталась узнаваемым «французом». Цена позволяет купить авто без особого удара по кошельку, поскольку стоимость минимальной комплектации Live 945 000 рублей.
Live
В качестве силовых агрегатов выступает 1,6-литровый 115-сильный бензиновый вариант и такой же по лошадности и объему дизельный вариант. Оба компонуются механической коробкой передач. Стоимость дизельного варианта 1 099 000 рублей. Отличительное оборудован
ие:
- АБС;
- Адаптированный стартер и аккумулятор запуска для зимы;
- Боковые зеркала с обогревом и электроприводом;
- Иммобилайзер;
- Передние подушки безопасности;
- Светодиодные фары дневного света в нижней части;
- Электронная система распределения тормозных усилий и стабилизация курсовой устойчивости;
Крепление ИсоФикс для детских кресел; - Электроусилитель руля.
Feel
Расширенная комплектация Feel доступна исключительно с бензиновым двигателем. Но, именно с этой сборки появляется возможность установки автоматической коробки. В случае привычной «механики» цена стартует от 1 037 000 рублей, а для «автомата» 1 129 000 рублей. В дополнение к предыдущей сборке идут:
- Аудиосистема с поддержкой RDS, USB, AUX, Bluetooth;
- Борткомпьютер с монохромным экраном, который расположен на центральной консоли;
- Галогеновые противотуманные фары;
- Кожаное колесо с управлением аудио;
- Комбинированный салон;
- Передние фары дневного света скомбинированы с основными, и получают светодиодную «начинку»;
- Подогрев первого ряда на 3 уровня;
- Программируемый круиз-контроль;
- Центральный подлокотник с регулировкой высоты.
Feel Edition
Огромный силовой ряд доступен для комплектации Feel Edition. В минимальной сборке идет 1,6-литровый 115-сильный двигатель с механической коробкой уйдет от дилера за 1 082 000 рублей. При совмещении с автоматической коробкой и той же установки, дойдет до стоимости 1 135 000 рублей. Дизельная версия доступна только с «механикой» и достигнет ценника в 1 162 000 рублей. Впервые появляется возможность установки 150-сильного двигателя, совместимого с АКПП по цене 1 219 000 рублей за комплектацию. В качестве дополнительного оборудования появляются:
- Задние датчики парковки;
- Климат-контроль на две зоны с регулировкой интенсивности;
- Складывающиеся зеркала заднего вида;
- Хромированные элементы на заднем бампере.
Shine
В комплектации Shine остается выбор между 115-сильным и 150-сильным двигателем, но по умолчанию устанавливается лишь автоматическая коробка. В случае с минимальным мотором, стоимость зафиксируется на уровне 1 245 000 рублей, с максимальным – 1 302 000 рублей. В качестве нового оборудования и функций выступают:
- 16-дюймовые литые диски для 150-сильного двигателя (опция для 115-сильного);
- 7-дюймовые сенсорный дисплей;
- Автоматически затемняющееся салонное зеркало;
- Аудиосистема с управлением на руле;
- Боткомпьютер с 7-дюймовым цветным дисплеем;
- Датчик дождя/света;
- Задние фонари со светодиодными вставками;
- Камера заднего вида;
- Подогрев лобового стекла и форсунок омывателя;
- Подсветка зоны ног переднего пассажира;
- Приборная панель с аналоговыми датчиками;
- Приятная регулируемая подсветка приборной панели;
- Центральный замок.
Shine Ultimate
Shine UltimateМаксимальная комплектация Shine Ultimate доступна исключительно с максимальным двигателем и автоматической КПП. Стоимость стартует от 1 404 000 рублей. В эту сумму входят:
- 17-дюймовые литые диски;
- Бесключевой доступ с кнопки;
- Контроль слепых зон;
- Навигационная система TouchDrive;
- Передние датчики парковки;
- Хромированные внешние ручки дверей.
Ситроен С4 2019 в новом кузове действительно способен составить конкуренцию на бюджетном рынке. Комплектации составлены с учетом базовых требований. Здесь нет излишних вычурных систем, которые могли бы повысить цену, но остаться невостребованными. На фото видно как изменился дизайн автоновинки, отзывы носят позитивный характер когда речь заходит и о технических характеристиках.
Технические характеристики
Одним из главных достоинств нового Citroen C4 2019 считается широкий список возможных двигателей, включая появление дизельной модели. Ожидается, что это позволит автоновинке подняться в списке самых покупаемых авто.
Все двигатели представлены в объеме 1,6 литра. Минимальный из них способен выдать 115 лошадиных сил при 6050 об/мин и 150 Нм крутящего момента при 4000. Подобная силовая установка идет в тандеме с автоматической и механической коробками. В первом случае время разгона с места до 100 км/ч — 12,5 секунд, что на 1,5 секунды проигрывает варианты у с МКПП. Назвать связки экономичными не получится, поскольку седан «съедает» 6,6 и 7,1 литра топлива. Что интересно, «механика» в технической документации считается более прожорливой, нежели «автомат».
Единственная турбированная модель двигателя – 1,6-литровый ТНР АТ с автоматической коробкой передач. Подобная установка дает возможность заменить «табун» из 150 лошадей. Крутящий момент – 150 Нм. В таком случае, разгон до сотни можно осуществить за 8,1 секунду. Максимальная скорость 208 км/ч. Расход горючего в смешанном цикле ограничивается 6,5 литров.
Помимо пары бензиновых агрегатов, французский производитель оснастил Ситроен С4 2019 дизельным мотором того же объема. Единственная коробка, предусмотренная комплектацией, МКПП. Тандем способен выдать всего 115 лошадей, что уравнивает его по силам с минимальным бензиновым, но, тяжелотопливный мотор вырывается вперед по усилиями крутящего момента, достигая отметки 270 Нм. Стоит отметить, что этот двигатель самый экономичный из всех представленных для этой модели – потребляет всего 4,8 литра для смешанного цикла.
Передняя подвеска Citroen C4 2019 представлена независимой системой McPherson, а задняя полузависимой с торсионной балкой. Что касается тормозов, то производитель установил вентилируемые дисковые спереди и обычные дисковые сзади. Привод доступен исключительно передний.
Размеры седана:
- Длина – 4645 мм;
- Ширина – 1790 мм;
- Высота – 1520 мм;
- Колесная база — 2710 мм;
- Объем багажника – 440 литров.
Французский производитель внимательно отнесся к появлению новейших систем безопасности. Ситроен С4 2019 может похвастаться интеллектуальной системой контроля тяги, помощи при подъеме в горку больше 3% наклона. Для удобства управления и парковки, здесь присутствуют датчики контроля слепых зон, активная камера заднего вида, которая выводит данные на 7-дюймовые сенсорный экран и парковочная система, отлично работающая на скорости до 10 км/ч.
Дизайн
Новый Ситроен С4 2019 заметно отличает по фото от своего предшественника. Независимо от комплектации и цены, создается ощущение динамики и презентабельности. Максимальным изменениям подверглась передняя часть автомобиля за счет появления ярких и неповторимых черт, создающих ощущение надежности. Бампер стал значительно шире и может похвастаться появлением технологичного оснащения:
- Галогеновыми фарами;
- Светодиодными фарами Full LED;
- Двойным шевроном на стильной радиаторной решеткой.
В след за изменением головной оптики, появились 3D фары на корме. В целом, использование светодиодных вставок позволяют подчеркнуть индивидуальность Citroen C4 2019.
Для тех, кому таких изменений окажется недостаточно, производитель предлагает специальную версию Ситроен С4 2019 седан Black Pack. Главная «фишка» в контрастной раскраске кузова с добавлением черных элементов на крыше и наружных боковых зеркалах. Эта опция доступна для комплектаций Shine и Shine Ultimate.
Итоги
Несмотря на недавний выход Citroen C4 2019 в продажу, уже появились реальные отзывы владельцев на автоновинку. Плюсы автомобиля достаточно очевидны: водители отметили широкий моторный ряд, выбор трансмиссий. Не остался без внимания комфортный салон и экономичность использования. Сильной стороной французов всегда был стильный дизайн, стоит сказать, что производителю удалось сохранить фирменные узнаваемые черты. Минусы не критичны, но все равно портят репутацию бюджетному автомобилю. Критики подвергся «лагающий» датчик дождя и некорректная компоновка фар. В выборе что лучше, конкуренцию могут составить Шкода Октавия, Киа Серато, Фольксваген Джетта и Хендай Элантра.
