Ситроен С3 Аиркросс 2020 – авто, задающий моду городским кроссоверам, с 1.2-литровым турбо, круизом и панорамой

Оригинальный внешний вид сразу выдает принадлежность Ситроен С3 Аиркросс 2020 к французскому автопрому. Мировая премьера марки состоялась еще в 2017 году, но с того времени увеличенный хэтчбек уверенно держится «на плаву», маневрируя между ближайшими аналогами: Киа Соул, Ниссан Жук. В основу технической составляющей вошли пара бензиновых двигателей на 1,2 (82 и 110 л.с.) и единственный дизельный на 1,6 литра с мощностью 92 «лошади». Задачи функциональной составляющей выполняют три комплектации, младшая из которых обойдется владельцу в 1 226 000 рублей, а старшая – Shine – в 1 564 000 рублей.

Стильный Ситроен С3 Аиркросс 2020 модельного года не приобрел новый кузов, а на фото стильные комплектации почти не отличаются визуально. Цены и технические характеристики позволяют кроссоверу побороться за лидерские позиции. Модель обещает быть популярной за счет необычной внешности.

Технические характеристики

Новинка построена на известной платформе PF1, поэтому первое поколение получило весьма компактные размеры. В длину С3 достиг 4,15 метра, а в ширину и высоту  — 1,76 и 1,63 метра. Колесная база равняется 2,6 метра, а дорожный просвет – солидные 175 мм. В стандартном положении кресел, объем багажного отделения может достигать 410 литров. Есть возможность увеличить показатель до 520 литров, слегка отодвинув диван. Максимальная вместимость длинномерного груза составляет 2,4 метра при условии сложенных второго ряда и сидения переднего пассажира.

Производитель представляет широкую линейку моторов, в числе которых обозначены:

• 1,2-литровый бензиновый двигатель PureTech с максимальной мощностью в 82 л.с. и 118 Нм крутящего момента;
• 1,6-литровый дизельный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 92 л.с. и 230 Нм крутящего момента;
• 1,2-литровый турбированный бензомотор на 110 л.с. и 205 Нм крутящего момента.

Силовые агрегаты в бензиновом минимальном и дизельном исполнениях идут исключительно с 5-скоростной «механикой», в случае со старшим турбированным вариантом устанавливается автоматическая коробка с диапазоном на 6 ступеней.

Французы выпустили на рынок исключительно переднеприводную версию. Но в то же время в списке передовых систем появился Grip Control, который позволяет усиливать проходимость за счет точной настройки антипробуксовочной системы и двигателя. Помимо этого, производитель оснастил новинку множеством электронных помощников, например, распознаванием знаков ограничения скорости, отслеживанием «слепых» зон, панорамной камерой заднего вида, автоторможением и пр.

Технические характеристики (таблица)

Начало продаж

Современный и технологичный Citroen C3 Aircross 2020 модельного года уже поступил в открытую продажу к дилерам. На данный момент на рынке представлено три комплектации, отзывы на которые уже активно появляются в сети.

Комплектации и цены

Live

Минимальная версия Live доступна как с механической коробкой и 82-сильным мотором, так и с «автоматом» и турбиной. За первую сборку придется отдать 1 226 000 рублей, за вторую – 1 489 000 рублей. Дизельная версия обойдется в 1 349 000 рублей.

В список доступных возможностей попадает современное оснащение, представленное следующим списком:

• 16-дюймовыми стальными дисками без возможности опционально докупить алюминиевые, чего не скажешь об остальных сборках;
• передняя оптика включает галогеновые фары, дополнительный стоп-сигнал на задней части и опциональные передние противотуманки;
• боковые зеркала не окрашены в цвет кузова, но получили электроподогрев и привод;
• ручки дверей окрашены в цвет кузова, а на стекла нанесена теплозащитная пленка;
• на крыше обозначились увесистые рейлинги;
• отличить комплектацию можно по черным матовым накладкам из пластика на обоих бамперах.

В салоне доступен датчик наружной температуры. Водитель получает точную настройку для рулевой колонки. Электроподогрев первого ряда относится к опциям. Зато производитель штатно устанавливает центральный замок с дистанционным управлением. Электрические стеклоподъемники – только у передних дверей. Для повышения комфорта подготовлен охлаждаемый перчаточный ящик и несколько разъемов для электропитания. Большинство клиентов интересуется наличием ЭРА-ГЛОНАСС – производитель устанавливает его штатно. В салоне работают кондиционер, радио, hands free и акустическая система с 6 динамиками. Мультимедийная система «в базе» не предоставляется, докупить опционально также нельзя.

Feel

Французский автомобиль в комплектации Feel отпускается минимум за 1 489 000 рублей за версию с турбированным мотором. Дизельный снизит цену до 1 414 000 рублей.

В списке доступного оснащения нашлось место для:

• 7-дюймового сенсорного экрана с опциональной камерой заднего обзора;
• боковых зеркал с повторителями сигнала поворота;
• датчика дождя и окраса зеркал в цвет кузова в опциях;
• заднего спойлера;
• контроля давления в шинах;
• круиз-контроля;
• накладок для бамперов цветом Grey Anthra;
• пары раздельных подлокотников для обоих рядов;
• передних и задних противотуманных фар;
• полного комплекта электростеклоподъемников;
• светодиодных ходовых огней, задних фонарей;
• электроподогрева для первого ряда и пр.

Shine

Флагманская комплектация Ситроен С3 Аиркросс 2020 Shine с турбированным мотором обойдется владельцу в 1 564 000 рублей. В противовес идет дизельная модификация с общей стоимостью 1 489 000 рублей. Однако стоит сказать, что выпущенная сборка имеет множество опциональных дополнений, стоимость которых может увеличить начальную на сотни тысяч.

Итак, в список доступного штатного оборудования вошли:

• 7-дюймовый экран мультимедиа с системой навигации;
• датчик света и дождя;
• заводская тонировка;
• задний парктроник;
• круиз-контроль;
• обогрев сидений стал опцией;
• подогрев лобового стекла;
• помощник при спуске с горы и подъеме;
• сдвоенные подлокотники;
• беспроводное зарядное устройство (опция).

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Во время презентации новинки эксперты уверенно заявили о максимальном сходстве серийной версии с представленным концептом. Действительно, самобытный облик этой марки не оставляет конкурентам даже шанса на создание подобной внешности. В целом экстерьер отлично демонстрирует основные клише компании – максимально раздутый корпус. В то же время кроссовер не получил разной размерности дисков, что несколько опечалило поклонников. Зато по-прежнему сохраняет возможность двойной раскраски.

В салоне паркетника также угадываются знакомые черты: сплющенный руль и прямоугольные дефлекторы со скругленными углами. Приборная панель представлена двумя классическими колодцами. В центре всех комплектаций (за исключением базовой) разместился 7-дюймовый экран мультимедийной системы. За счет возможности сложения пассажирского кресла и второго ряда, можно перевозить длинные грузы, а общий объем варьируется от 410 до 520 литров. У покупателей есть возможность выбрать как оригинальную внешнюю раскраску, так и отделку для салона из пяти вариантов.

Конкуренты

Современный кроссовер Citroen C3 Aircross 2020 встает на одну «ступень» со следующими аналогами.

Конкуренты:

• Ниссан Жук;
• Киа Соул.

Фото

Видео

Комплектации и опции (таблица)