В России готовятся серьезные перемены для владельцев тяжелых грузовиков: теперь обсуждается возможность взимания платы за проезд не только по федеральным трассам, но и по региональным, межмуниципальным и даже местным дорогам. ФКУ «Дороги России», подчиняющееся Росавтодору, заказало разработку специальной финансово-экономической модели, которая позволит распространить действующую систему «Платон» на новые категории дорог. Сейчас «Платон» работает только на федеральных магистралях, собирая деньги с грузовиков массой свыше 12 тонн, но в будущем планируется подключить к этой системе и региональную дорожную сеть.
В техническом задании говорится о необходимости интеграции региональной инфраструктуры с федеральными центрами обработки данных и управления, чтобы обеспечить централизованный контроль и мониторинг. Помимо этого, рассматривается вариант создания единого оператора, который будет отвечать за сбор платы как на федеральных, так и на региональных трассах. Еще один возможный путь — внедрение типовой системы взимания платы, которую регионы смогут адаптировать под свои нужды.
Стоит отметить, что ранее Министерство транспорта уже отказалось предоставлять какие-либо льготы перевозчикам, использующим «Платон». Таким образом, грузоперевозчикам, возможно, придется готовиться к дополнительным расходам при передвижении по дорогам всех уровней, а не только по основным магистралям страны.
