Транспортные средства с правым рулевым управлением все время пытаются ущемить и ограничить дополнительными правилами. На этот раз чиновники внесли существенное изменение в законодательство, которое распространится на все праворульные автомобили уже летом 2019 года.
Речь об этих изменениях шла уже давно, но автолюбители по-прежнему надеялись, что законопроект так и останется нереализованным. Чтобы получить паспорт технического средства на авто с праворульной системой, придется пройти дополнительное освидетельствование на безопасность конструкции автомобиля. По итогу будет выдано обязательное свидетельство. Эти изменения вступят в силу уже с июля текущего года. Под удар попали все ввозимые автомобили на территорию «Таможенного союза».
С технической стороны процедура будет проходить следующим образом: автомобиль, приобретенный за границей, необходимо доставить в специальную лабораторию. Поскольку передвижение на этой машине ограничено, то придется пользоваться эвакуатором. В конечном итоге специализированная лаборатория выдаст свидетельство о безопасности данного ТС – СБКТС. Обойти процедуру не удастся, даже если автомобиль не имеет пробега. Чтобы ознакомиться с процедурой и законопроектом подробно, можно обратиться к ГОСТу 33670-2015.
Естественно, подобные нововведения вызвали шквал негативных эмоций. Чиновники уверены, что автолюбители Дальнего Востока, где число ввозимых машин достигает рекордных цифр, не будут испытывать никаких неудобств по поводу дополнительного освидетельствования. Но на практике все может оказаться совершенно иначе. Дело в том, что лаборатория – всего одна на весь федеральный округ. Именно там придется получать сертификат всем, кто ввозит авто. Однако и здесь не все гладко. Лаборатория есть, а аккредитации у нее нет.
Руководству лаборатории предстоят серьезные финансовые затраты, чтобы соответствовать нормативу. Помимо средств, придется устанавливать дополнительное оборудование, проходить освидетельствование, что тоже занимает немало времени. К тому же, несмотря на простой, зарплата сотрудникам должна быть начислена. Таким образом, по самым скромным меркам на осуществление проекта и первого полгода его обеспечения уйдет минимум 12 миллионов рублей. Сложно сказать, согласится ли руководство на подобные «вливания» средств.
