Спрос на электрокары в последние годы постоянно возрастает. Причем это касается не только европейского и американского рынков, но и Китая. Но пока электрокары не могут вытеснить автомобили с ДВС. Объясняется это сразу тремя недостатками, присущими электрифицированным машинам: малый запас хода, повышенная возгораемость и высокая себестоимость сборки. Но если с последними двумя проблемами в настоящий момент не удается справиться, то первую вскоре решат.
Избавить водителей от необходимости часто тратить свое время на подзарядку аккумуляторов электрокаров может швейцарская компания Innolith. Она сейчас ведет разработку батареи, емкости которой хватит на то, чтобы автомобиль на одном заряде смог преодолевать до 1000 км. Более того, швейцарская компания способна решить и другую проблему, характерную для электрокаров: повышенную пожароопасность. Innolith использует в новых аккумуляторах неорганический электролит, который, в отличие от органического, не горит.
Швейцарская компания решает и третий недостаток электрокаров. На заправку автомобилей с ДВС уходит несколько минут. Но, несмотря на технологические достижения современности, чтобы восполнить недостаток энергии в аккумуляторах, установленных на электрокарах, требуется в среднем до восьми часов. Компания Innolith заявляет, что на зарядку ее батарей нужно существенно меньше времени. Кроме того, в сравнении с современными аккумуляторами разрабатываемая новинка отличается значительно большим ресурсом. Батареи от Innolith способны выдержать до 50 тысяч циклов заряда/разряда, что в 10 раз превосходит возможности любых аналогов.
Швейцарская компания заявляет, что ей удалось снизить себестоимость производства аккумуляторов. Однако она не раскрывает подробностей о том, во сколько обходится их сборка. Представители Innolith отметили, что сейчас созданная батарея демонстрирует заявленные показатели в лабораторных условиях. До выхода серийной версии аккумулятора, который можно будет использовать на рабочих электрокарах, осталось ждать 3-5 лет.
Отметим, что самый популярный на сегодняшний день автомобиль с электромотором Nissan Leaf имеет запас хода на уровне 243 км. Ряд других электрокаров, стоимость которых в несколько раз превышает японскую модель, способны проехать на одной зарядке не более 400 км.
