По мнению Ральфа Шумахера, Льюис Хэмилтон в нынешнем сезоне в составе Ferrari разочаровывает своим бездействием и пассивностью, несмотря на все сложности дебютного года в новой команде. Такое заявление бывшего пилота Формулы-1 вызывает удивление, особенно на фоне многочисленных попыток самого британца привести Скудерию к былым победам — начиная с его известных «документов» и заканчивая подробными заметками, которыми он делился с командой после каждого этапа, в том числе и после неудачного Гран-при Катара.
2025 год стал для Ferrari и Хэмилтона одним из самых непростых: ожидания от союза многократного чемпиона и легендарной итальянской конюшни были велики, однако сопутствующих успехов команда на трассе так и не достигла. За весь сезон «красные» не смогли выиграть ни одной гонки, а сам Хэмилтон, дебютируя в красном комбинезоне, ни разу не оказался на подиуме.
Ральф Шумахер в эфире Sky Deutschland отметил, что выступления Хэмилтона оставляют желать лучшего. Более того, сам Льюис после этапа в Бахрейне открыто признал, что начинает сезон неудачно и делает недостаточно для результата, что только усилило споры вокруг его роли в Ferrari.
Шумахер также обратил внимание на недавние слова главы концерна Ferrari Джона Элканна: тот, реагируя на провал в Бразилии, настоятельно рекомендовал Хэмилтону и его напарнику Шарлю Леклеру сконцентрироваться на работе за рулем и ограничить публичные комментарии. Однако критик поставил под сомнение мотивацию Льюиса, назвав его склонным к пассивности, несмотря на ожидания со стороны новых работодателей.
При этом сам Хэмилтон не согласен, что стал сторонним наблюдателем перемен в Скудерии. По его словам, еще летом он подготовил нескольким инженерам исчерпывающие документы с анализом проблем Ferrari и планом по их решению, причем делал это не только разово, а передавал новые материалы после каждой серии гонок, подчеркивая намерение вытащить команду на новый уровень.
Льюис заявляет, что не намерен стать одним из тех чемпионов мира, кто не сумел добиться успеха в составе Ferrari, ссылаясь на неудачный опыт Фернандо Алонсо и Себастьяна Феттеля. Несмотря на разочарование результатами — например, после провального квалкруга в Катаре — он продолжает настаивать на глубоком разборе каждодневных проблем Скудерии. В интервью Sky F1 Хэмилтон отметил множество пунктов, требующих улучшения, и выразил надежду, что команда сумеет реализовать предложенные изменения.
Безусловно, критику за отсутствие реальных успехов проигнорировать нельзя, однако обвинять Хэмилтона в полном равнодушии и отсутствии инициативы было бы явным преувеличением — по крайней мере, учитывая его собственную позицию и многочисленные публичные шаги по реформированию Ferrari (источник: planetf1.com).
