Японский автопром всегда славился экспериментами и смелыми решениями, благодаря которым на свет появлялись не только культовые, но и по-настоящему уникальные автомобили. Многие из них стали своеобразными вехами, определившими дальнейшее развитие отрасли. В этой серии материалов речь пойдет о редких и знаковых моделях, которые не только удивили публику, но и внесли вклад в формирование автомобильной культуры Японии. Сегодняшний герой — необычный представитель семейства Crown, который сумел перевернуть представления о статусных седанах.
Для японцев старшего поколения Crown — это не просто машина, а символ достатка и респектабельности, автомобиль мечты, который ассоциируется с роскошью и успехом. Однако со временем Crown перестал быть просто седаном для чиновников и бизнесменов: модельная линейка расширилась, появились кроссоверы, универсалы и даже спортивные версии, что позволило бренду выйти за рамки привычного образа и стать воплощением разнообразия и инноваций.
Но путь к такому успеху был непростым. Еще в начале 2010-х годов Toyota столкнулась с необходимостью обновить имидж Crown, чтобы привлечь более молодую аудиторию и разрушить стереотип о том, что это автомобиль исключительно для пожилых. Тогда и появился по-настоящему дерзкий проект — Crown Athlete G “ReBORN PINK”. Впервые в истории флагманский седан окрасили в ярко-розовый цвет, что стало настоящим вызовом традициям и вызвало бурю обсуждений.
Этот шаг был частью масштабной рекламной кампании “ReBORN”, в которой приняли участие известные актеры и медийные личности. Главная идея — вернуть японцам радость от вождения и напомнить, что автомобиль может быть не только средством передвижения, но и источником эмоций. Розовый Crown стал символом обновления, разрушив консервативный имидж и доказав, что даже классика способна удивлять.
Модель 14-го поколения, дебютировавшая в 2012 году, отличалась не только смелым внешним видом, но и современными технологиями. В линейке появились гибридные версии, что соответствовало духу времени и позволило объединить традиции с инновациями. В интерьере также использовались розовые акценты, что подчеркивало индивидуальность и игривый характер автомобиля (источник: bestcarweb.jp).
Crown Athlete G “ReBORN PINK” предлагался в двух вариантах: гибрид с передним приводом и бензиновая версия с полным приводом. Заказы на эту лимитированную серию принимались всего три недели осенью 2013 года, а выпуск был строго ограничен. Этот автомобиль стал не просто ярким пятном в истории марки, а настоящим символом перемен и смелости в японском автопроме.
