Обновленная Шкода Октавиа 2020 появится на первых европейских площадках уже осенью этого года. В Россию новинка прибудет чуть позже, предположительно с огромной гаммой технических возможностей. В моторный ряд вошли бензиновые установки объемом до 2,0 литров и мощностями от 80 до 180 л.с., дизельные представлены в таком же объеме с разбегом мощности от 95 до 190 л.с. Предположительно, на рынок выйдет еще и гибридная версия. Актуальный модельный ряд представлен тремя комплектациями: минимальная Active обойдется владельцу в 1,436 миллиона рублей, за максимальную Style придется выложить 1,841 миллиона. Главными конкурентами новинки стали Опель Астра и Пежо 408.
Шкода Октавиа 2020 получила стильный новый кузов, который на фото выглядит строго и уравновешенно. Комплектации и цены будут точно известны после выхода модели в продажу, а технические характеристики могут откорректировать в зависимости от потребностей российского рынка. Несмотря на сложности адаптации, уже известно, что модель точно приедет в РФ.
Технические характеристики
Несмотря на смену поколений, прошедшие года и изменения дизайна, чешский производитель всегда оснащает автомобили своего бренда исключительно качественными двигателями. На этот раз они оказались тотально последовательными. Новый универсал позволит выбрать подходящий двигатель из довольно широкой моторной гаммы, которая представлена бензиновыми и дизельными моторами.
Как известно, чехи создают семейные автомобили, поэтому уделяют огромное внимание системам безопасности. Новинка получила следующий список оснащения, нацеленного на защиту пассажиров и пешеходов:
- климат-контроль и круиз-контроль;
- наличие режима автоматического настраивания зеркал;
- обогрев всех сидений;
- отслеживание мертвых зон с возможностью предупреждения водителя;
- современная мультимедийная установка с расширенными возможностями;
- современная система стабилизации автомобиля;
- специальные датчики, облегчающие процесс парковки и пр.
Четвертая генерация Skoda Octavia 2020 окажется немного больше, чем модель актуального модельного ряда. Правда, о точных размерах производитель тоже пока не сообщает. Но есть достоверные сведения, что колесная база останется без изменений. Грядущая новинка встает на платформу MQB, которая уже нашла свое место в обновленном Volkswagen Golf 8 поколения.
Технические характеристики (таблица)
Привод | Передний |
Кузов | Универсал |
Тип КПП | MT (6) |
Движок, объем в литрах | 1.4 |
Разгон от 0 до 100, с | 8.2 |
Клиренс, см | 15.5 |
Макс. скорость, км/ч | 216 |
Длинна, мм | 4676 |
Ширина, мм | 1814 |
Высота, мм | 1480 |
Количество мест для пассажиров | 5 |
Ширина колесной базы, см | 268.6 |
Вес автомобиля, кг | 1277 |
Мощность двигателя, л.с. | 150 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 250 |
Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
Рекомендуемое производителем топливо | АИ-95 |
Наличие турбины | Есть |
Расход в городе, л (на 100 км) | 7 |
Расход за городом, л (на 100 км) | 4.7 |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 4.9 |
Начало продаж
Чешский производитель настойчиво пытается вывести свои автомобили на лидерские строчки по продажам, предлагая покупателю новые идеи оформления и гарантируя предоставление высокого качества. Профессионалы говорят, что грядущее обновление можно считать не просто «косметическим ремонтом», а полноценной сменой вектора развития. Изменения затронут не только визуальное восприятие, но и технические возможности. Установленные агрегаты будут мощнее, а надежность должна повыситься за счет «работы над ошибками». Визуально авто приобретет агрессивные черты со строгими линиями, которые идут в противовес популярной тенденции сглаживания. Универсал появится на рынке в трех вариациях – Active, Ambition, Style – со стоимостью от 19 000 долларов. Максимальная комплектация достигнет 27 000 долларов за версию со всеми «примочками».
Предварительное начало продаж обозначено серединой осени 2019 года. Уже достоверно известно, что «чех» доберется и до российского рынка, правда, случится это значительно позже, чем с конвейера сойдут первые экземпляры. В то же время остаются открытыми вопросы адаптации к российским реалиям и влияния изменений на окончательную стоимость новинки.
Комплектации и цены
Active
Минимальная комплектация Active оснащается 1,6-литровым двигателем. Версия с МТ обойдется владельцу в минимальные 1 436 000 рублей. За доплату можно поставить АКПП. В списке оснащения значатся 15-дюймовые колесные диски, которые являются одной из отличительных черт этой комплектации. Головная оптика основана на галогене и не меняется в зависимости от роста сборки. Светодиоды получили только фонари и ДХО. Широкие возможности имеют боковые зеркала, среди функций значится подогрев, привод и дублеры поворотников. В качестве приятного бонуса на стекло наносится теплозащита, а на крыше установлены рейлинги.
Электростеклоподъемники – только для переднего ряда. За сохранность самого авто отвечает центральный замок, иммобилайзер и дистанционный ключ. Однако есть и существенный недостаток – отсутствие кондиционера или климат-контроля в штатном перечне оборудования. Первый доступен исключительно за доплату, а «контроля» нет даже в дополнительных пакетах. Музыкальная установка получила 4 динамика, AUX, USB, SD с возможностью вывода информации на 6,5-дюймовые монитор.
Ambition
Очередная комплектация Ambition Шкода Октавиа 2020 может похвастаться появлением в списке возможного оборудования 1,4-литрового турбомотора. Минимальная цена на расширение списка функционала – 1 633 000 рублей. В таком случае к предыдущей сборке добавляются:
- 16-дюймовые колесные диски;
- акустическая система с 8 динамиками;
- боковые зеркала и ручки дверей окрашиваются в выбранный цвет кузова;
- датчики дождя;
- зеркало заднего вида с самозатемнением;
- кондиционер и возможность установки климат-контроля на две зоны за доплату;
- опционально устанавливается люк, панорамная крыша и электропривод для багажной двери;
- охлаждаемый перчаточный ящик;
- передние кресла получают обогрев;
- передние противотуманки;
- появляется хромированная накладка на нижний дефлектор;
- сиденья получают поясничную опору для передних, раздельный подлокотник для задних и карманы в креслах;
- электростеклоподъемники «вкруг» и пр.
Style
Флагманская комплектация Style уходит от дилера по цене 1 841 000 рублей. В перечне оснащения остается множество опционально доступных возможностей, правда, некоторые из них все-таки перебираются в «штат», например, алюминиевые колесные диски, кожаная оплетка руля, мультируль и многофункциональный дисплей. Кожаная обивка остается на уровне опции. Появляется круиз и климат-контроль на 2 зоны. В помощь водителю устанавливается задний парктроник. Экран мультимедийного комплекса «подрастает» до 8,0-дюймов вместо 6,5. Приятным бонусом станет появление настраиваемой подсветки в 10 режимах работы.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TSI Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 8.2 | 250 | передний | 216 | 7 | 1 721 000 |
TSI Style | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 8.2 | 250 | передний | 216 | 7 | 1 842 000 |
TSI DSG Ambition | 1.8 | бенз. | 180 | RT | 7.5 | 250 | передний | 229 | 7.3 | 1 839 000 |
TSI DSG Style | 1.8 | бенз. | 180 | RT | 7.5 | 250 | передний | 229 | 7.3 | 1 960 000 |
TSI DSG Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 8.3 | 250 | передний | 216 | 6.6 | 1 762 000 |
TSI DSG Style | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 8.3 | 250 | передний | 216 | 6.6 | 1 882 000 |
MPI Active | 1.6 | бенз. | 110 | MT | 10.8 | 155 | передний | 191 | 8 | 1 437 000 |
MPI Ambition | 1.6 | бенз. | 110 | MT | 10.8 | 155 | передний | 191 | 8 | 1 634 000 |
MPI Style | 1.6 | бенз. | 110 | MT | 10.8 | 155 | передний | 191 | 8 | 1 755 000 |
MPI Active | 1.6 | бенз. | 110 | AT | 12.2 | 155 | передний | 188 | 8.3 | 1 498 000 |
MPI Ambition | 1.6 | бенз. | 110 | AT | 12.2 | 155 | передний | 188 | 8 | 1 674 000 |
MPI Style | 1.6 | бенз. | 110 | AT | 12.2 | 155 | передний | 188 | 8.3 | 1 795 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Относительно дизайна «чех» сделал огромный прорыв вперед. Передняя часть не «захламлена» множеством элементов. Строгие линии и современная стилистика в сочетании с легким рельефом капота создают ощущение динамичности. Дизайнеры уделили внимание переработке радиаторной решетки, которая стала заметно больше. В расширенных комплектациях она получила хромированную отделку. Октавия получила узкую оптику, обвес и противотуманки. Боковая часть запомнится выверенной геометрией и широкими возможностями боковых зеркал. Задняя часть стала массивнее, но остается соразмерной.
Внутри можно сделать акцент на появлении:
- качественного материала;
- контрастных элементов;
- повышения качества электронных приборов;
- повышенной эргономики;
- современного сенсорного экрана с удобным интерфейсом и пр.
Конкуренты
Универсалы хоть и не дотягивают до кроссоверов, но являются довольно популярной моделью. Skoda Octavia 2020 сможет соперничать со следующими версиями.
Конкуренты:
- Опель Астра;
- Пежо 408 и пр.
Фото
Видео
Комплектации и опции (таблица)
Функции | 1.4 TSI МКПП Ambition | 1.4 TSI МКПП Style | 1.8 TSI DSG Ambition | 1.8 TSI DSG Style | 1.4 TSI DSG Ambition | 1.4 TSI DSG Style | 1.6 MPI МКПП Active | 1.6 MPI МКПП Ambition | 1.6 MPI МКПП Style | 1.6 MPI АКПП Active | 1.6 MPI АКПП Ambition | 1.6 MPI АКПП Style |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подогрев передних сидений, электрический | + | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | Opt. | + | + |
Помощник контроля «слепых зон» | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. |
Камера заднего вида | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. |
ESP (система контроля заносов) | + | + | + | + | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | + | + |
Адаптивные фары (AFS) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. |
Контроль давления в шинах | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Привод сидельня водителя, электрический | — | Opt. | — | Opt. | — | Opt. | — | — | Opt. | — | — | Opt. |
Ходовые огни со светодиодами | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
EBD (распределение тормозного усилия) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние фары со светодиодами | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Цветной дисплей мультимедиа системы | Opt. | + | Opt. | + | Opt. | + | — | Opt. | + | — | Opt. | + |
Рулевая колонка, ругулируемая | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Привод передних сидений, электрический | — | Opt. | — | Opt. | — | Opt. | — | — | Opt. | — | — | Opt. |
Салон, отделанный кожей | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. |
Центральный замок | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Доступ в салон автомобиля без ключа | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Подогрев сидений второго ряда | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. |
Антипробуксовочная система (TCS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Круиз-контроль | Opt. | + | Opt. | + | Opt. | + | — | Opt. | + | — | Opt. | + |
ABS | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние датчики парковки | Opt. | + | Opt. | + | Opt. | + | — | Opt. | + | — | Opt. | + |
Система помощи при старте на подъеме (HAC) | Opt. | Opt. | + | + | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Усилитель рулевого управления, электро | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Передние датчики парковки | — | Opt. | — | Opt. | — | Opt. | — | — | Opt. | — | — | Opt. |
Помощник контроля полосы движения с предотвращением выезда (LKA) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Помощник предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Боковые зеркала с подогревом | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Светодиодные фары | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. |
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. |