Внедорожник заполнил пробел в сегменте среднеразмерных моделей линейки. Шкода Кодиак 2020 года продается по цене от 1 457 000 рублей за минимальную комплектацию Active. Флагманская версия Style Plus стартует от 2 429 000 рублей без учета дополнительных опций, доступных для сборки. Стоит сразу сказать о вариативности. На данный момент производитель представляет порядка 35 видов различных комбинаций трансмиссий (6 МКПП, 6 АКПП и 7-диапазонный «робот»), которые «сотрудничают» с одним из мощных двигателей. За минимальные версии отвечает 1,4 литровый мотор на 125-150 л.с. Помимо этого, есть 2,0-литровые бензиновый и дизельный моторы, которые обеспечивают 180 и 150 л.с. соответственно. Главными конкурентами считаются Киа Спортейдж и БМВ Х3.
Шкода Кодиак 2020 продемонстрировал аккуратные линии. Новый кузов на фото выгодно отличается от конкурентов, комплектации и цены «играют» в пользу внедорожника на рынке. Технические характеристики делают модель востребованной не только для внедорожных условий, но и для городской езды.
Технические характеристики
Информации об обновленной версии в Сети немного. Исходя из последних сообщений, конструкторы подготовили новую линейку силовых агрегатов. Внедорожник обзаведется достойными техническими характеристиками, часть заслуг которых перекладывается на появление улучшенных трансмиссий. На выбор предложены 6-диапазонная «механика», такие же по скоростям «автомат» и 7-диапазонная роботизированная коробка.
Доступные двигатели:
- 1,4-литровый бензиновый с мощностью от 125 до 150 л.с. Производитель делает акцент на низком расходе топлива – всего 6-7 литров на сто километров;
- 2,0-литровый мотор на 180 л.с. с расходом 7,3 литра на «сотню»;
- 2,0-литровый дизельный силовой агрегат, который обеспечивает 150 л.с. Расход минимален – всего 5,0-5,7 литров в зависимости от используемой трансмиссии.
Таким образом, внедорожник получился крайне экономичным, если учитывать ближайших конкурентов сегмента. Тест-драйв подтвердил реальность вычислений. Эксперты отметили превосходную маневренность на дороге, проходимость и устойчивость. Добиться таких результатов удалось благодаря расширенным системам безопасности. Конструкция рассчитана на большие нагрузки, и стоит сказать, справляется с ними.
Технические характеристики (таблица)
Привод | Передний |
Кузов | SUV |
Тип КПП | MT (6) |
Движок, объем в литрах | 1.4 |
Разгон от 0 до 100, с | 10.7 |
Клиренс, см | 18.7 |
Макс. скорость, км/ч | 190 |
Длина, мм | 4697 |
Ширина, мм | 1882 |
Высота, мм | 1676 |
Количество мест для пассажиров | 5 |
Ширина колесной базы, см | 279.1 |
Вес автомобиля, кг | 1502 |
Мощность двигателя, л.с. | 125 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 200 |
Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
Рекомендуемое производителем топливо | АИ-95 |
Наличие турбины | Есть |
Расход в городе, л (на 100 км) | 7.6 |
Расход за городом, л (на 100 км) | 5.4 |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 6.1 |
Начало продаж
Внедорожник Skoda Kodiaq 2020 модельного года уже продается на рынке. Первое поколение хоть и не получило лидерских позиций, но отлично зарекомендовало себя. Сегодня отмечается стабильность спроса, что вполне устраивает производителя.
Комплектации и цены
Active
Минимальная комплектация получила название Active. Стартовая стоимость представленной модели – от 1 457 000 рублей за актуальный модельный ряд. В базе устанавливаются 17-дюймовые стальные диски, вентилируемые дисковые тормоза спереди, электронный стояночный тормоз. Опционально доступны противотуманки, светодиодные фары. Светодиодные фонари уже установлены. Спереди разместились галогеновые фары, боковые зеркала с подогревом, приводом и поворотниками. Обогрев также доступен для заднего и лобового стекла, форсунок и переднего ряда.
Рулевая колонка в салоне получила множество линий регулировки, опционально можно установить борткомпьютер. Бюджетная версия подразумевает исключительно тканевую обивку, полный пакет электростеклоподъемников, центральный замок с дистанционным управлением. В салоне – климат-контроль на две зоны и простая аудиосистема на 4 динамика. При желании можно опционально установить 9,2-дюймовый экран мультимедиа.
Ambition
Очередная комплектация Ambition с теми же техническими характеристиками прибавит приличную сумму и обойдется клиенту в 1 782 000 рублей. Резкое подорожание объясняется получением следующих функций:
- 9,2-дюймового экрана;
- автоматического торможения;
- адаптивного «круиза» и освещения;
- бесключевого запуска;
- галогеновых фар и светодиодных ДХО;
- датчика дождя;
- датчика света;
- мультируля;
- отложенного отключения фар;
- парктроников на обоих бамперах;
- приятной подсветки салона в 10 режимах;
- противотуманок на переднем бампере;
- раздельного заднего подлокотника;
- рейлингов;
- самозатемняющегося зеркала;
- шторок безопасности и пр.
Hockey Edition
Специальная версия Hockey Edition обойдется покупателю в 1 919 300 рублей. В комплектацию включены светодиодные фары с омывателем, электропривод для багажной двери. За окраску с эффектом «металлик» не придется доплачивать – она включена в штатные возможности. Начиная с этой версии, в салоне появляется комбинированная отделка с декоративными вставками. Присутствует бесключевой доступ, адаптивное освещение и камера заднего обзора. Отличить версию можно по специальным накладкам с названием и логотипу.
Style
Очередная сборка Style стартует с отметки 2 030 000 рублей. Внедорожник «встает» на 18-дюймовые диски. Отличий от предыдущей версии «в базе» почти нет. Максимум на что можно рассчитывать – появление декоративных вставок в салоне. В остальном сумма обозначает только возможность подключения дополнительных опций, на которых производитель действительно не стал «экономить».
Scout
Комплектация Scout Шкода Кодиак 2020 может похвастаться относительно небольшой ценой на заметные улучшения. В сравнении с предыдущей сборкой разница составила 303 000 рублей. Этой суммы достаточно, чтобы перейти с переднего привода на полный. Скаут получил 19-дюймовые легкосплавыне диски.
Сборка оснащается:
- противотуманками со светодиодами;
- заводской тонировкой;
- серебристыми вставками на кузове (только для этой комплекатции);
- запуском мотора с кнопки;
- декоративными вставками с названием вариации;
- обогревом руля и второго ряда;
- охлаждаемым перчаточным ящиком;
- помощниками для движения;
- современной акустической системой на 8 динамиков.
Ambition Plus
Открывает череду флагманских версий Ambition Plus ценой от 2 112 000 рублей. Шины получили размерность 215/65 R17. Из комплектации исчезает светодиодная оптика, а на смену приходят минимальные галогеновые фары. В салоне вставки в стиле «Матовый антрацит». Широкие возможности оснащения открывают дополнительные платные функции.
Style Plus
Флагману Style Plus по цене от 2 429 000 рублей достаются 18-дюймовые шины, светодиодная оптика, электропривод багажника, многофункциональный дисплей на приборной панели. В салоне найден идеальный баланс металлических накладок на педали и вставок из черного глянца. Опционально доступны вентиляция кресел и электропривод второго капитанского кресла. В состав комплектации входит электропривод и «память». Появляются недоступные ранее системы безопасности. Климат-контроль позволяет настроить комфортную температуру в трех зонах. Акустическая система получает сабвуфер, 9 динамиков, особенные разъемы. Вместе с тем появляются камеры заднего, переднего и бокового обзора.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TSI Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 125 | MT | 10.7 | 200 | передний | 190 | 7.6 | 1 918 300 |
TSI Ambition | 1.4 | бенз. | 125 | MT | 10.7 | 200 | передний | 190 | 7.6 | 1 781 000 |
TSI DSG Style | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 2 029 000 |
TSI DSG Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 2 046 300 |
TSI DSG Active | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 1 784 000 |
TSI DSG Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 1 909 000 |
TSI DSG Style | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.6 | 2 095 000 |
TSI DSG Ambition Plus | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 10.1 | 250 | 4х4 | 192 | 8.6 | 2 111 000 |
TSI DSG Style Plus | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 10.1 | 250 | 4х4 | 192 | 8.6 | 2 428 000 |
TDI DSG Hockey Edition | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 163 300 |
TSI Active | 1.4 | бенз. | 125 | MT | 10.7 | 200 | передний | 190 | 7.6 | 1 456 000 |
TDI DSG Laurin & Klement | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 952 000 |
TDI DSG Ambition | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 026 000 |
TDI DSG Style | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.2 | 340 | 4х4 | 194 | 7.8 | 2 212 000 |
TDI DSG SportLine | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 796 000 |
TDI DSG Scout | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 765 000 |
TDI DSG Ambition Plus | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 421 000 |
TDI DSG Style Plus | 1.97 | диз. | 150 | RT | 10.1 | 340 | 4х4 | 192 | 6.9 | 2 688 000 |
TSI DSG Hockey Edition | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 2 229 300 |
TSI DSG Laurin & Klement | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 3 000 000 |
TSI DSG Ambition | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 2 092 000 |
TSI Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 2 006 300 |
TSI DSG Style | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8 | 320 | 4х4 | 207 | 9.2 | 2 278 000 |
TSI DSG SportLine | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.2 | 2 844 000 |
TSI DSG Scout | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.2 | 2 813 000 |
TSI DSG Ambition Plus | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.2 | 2 464 000 |
TSI DSG Style Plus | 1.98 | бенз. | 180 | RT | 8.2 | 320 | 4х4 | 205 | 9.1 | 2 732 000 |
TSI Active | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 1 744 000 |
TSI Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 1 869 000 |
TSI Style | 1.4 | бенз. | 150 | MT | 9.9 | 250 | 4х4 | 194 | 9.3 | 2 054 000 |
TSI DSG Hockey Edition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 1 980 300 |
TSI DSG Active | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 1 609 000 |
TSI DSG Ambition | 1.4 | бенз. | 150 | RT | 9.6 | 250 | передний | 198 | 9.1 | 1 843 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Внешность внедорожника соответствует представленному концепту Vision S. Массивная передняя часть не лишена обтекаемых линий. Серьезный тюнинг провели с радиаторной решеткой, оставив фирменные знаки в нетронутом виде. К последним можно отнести хромированную окантовку и вертикальные полосы. Богато смотрится современная светодиодная оптика, доступная в улучшенных комплектациях. В профиль можно заметить почти ровную крышу, аккуратную штамповку по нижней части. Корма отличилась геометрически выверенными элементами, например, угловатым багажником и треугольными фарами.
Конкуренты
Несмотря на отличное исполнение и широкие технические возможности, Skoda Kodiaq 2020 – далеко не единственный достойный соперник в сегменте. Вместе с ним за «место под Солнцем» борются следующие модели.
Конкуренты:
Фото
Видео
Комплектации и опции (таблица)
Функции | 1.4 TSI МКПП Hockey Edition | 1.4 TSI МКПП Ambition | 1.4 TSI DSG Style | 1.4 TSI DSG Hockey Edition | 1.4 TSI DSG Active | 1.4 TSI DSG Ambition | 1.4 TSI DSG Style | 1.4 TSI DSG Ambition Plus | 1.4 TSI DSG Style Plus | 2.0 TDI DSG Hockey Edition | 1.4 TSI МКПП Active | 2.0 TDI DSG Laurin & Klement | 2.0 TDI DSG Ambition | 2.0 TDI DSG Style | 2.0 TDI DSG SportLine | 2.0 TDI DSG Scout | 2.0 TDI DSG Ambition Plus | 2.0 TDI DSG Style Plus | 2.0 TSI DSG Hockey Edition | 2.0 TSI DSG Laurin & Klement | 2.0 TSI DSG Ambition | 1.4 TSI МКПП Hockey Edition | 2.0 TSI DSG Style | 2.0 TSI DSG SportLine | 2.0 TSI DSG Scout | 2.0 TSI DSG Ambition Plus | 2.0 TSI DSG Style Plus | 1.4 TSI МКПП Active | 1.4 TSI МКПП Ambition | 1.4 TSI МКПП Style | 1.4 TSI DSG Hockey Edition | 1.4 TSI DSG Active | 1.4 TSI DSG Ambition |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Задние датчики парковки | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | Opt. | + |
Подогрев передних сидений, электрический | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Усилитель рулевого управления, электро | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Помощник предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения | + | + | + | + | Opt. | + | + | Opt. | + | + | Opt. | + | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | + | + | + | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | + | + | + | Opt. | + |
Адаптивные фары (AFS) | + | Opt. | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | + | Opt. | Opt. |
Помощник контроля «слепых зон» | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. | Opt. | + | + | Opt. | — | + | Opt. | Opt. | + | + | + | + | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | + | + | + | — | Opt. | Opt. | Opt. | — | Opt. |
EBD (распределение тормозного усилия) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние фары со светодиодами | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ESP (система контроля заносов) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Центральный замок | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Камера заднего вида | + | Opt. | + | + | Opt. | Opt. | + | Opt. | + | + | Opt. | + | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | + | + | Opt. | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | + | + | Opt. | Opt. |
Боковые зеркала с подогревом | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Передние датчики парковки | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | Opt. | + |
Цветной дисплей мультимедиа системы | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | + | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Круиз-контроль | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Салон, отделанный кожей | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Система помощи при старте на подъеме (HAC) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | + | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | + | + | + | + | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | + | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Контроль давления в шинах | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Усилитель рулевого управления, гидро | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Доступ в салон автомобиля без ключа | + | Opt. | + | + | Opt. | Opt. | + | + | + | + | Opt. | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | Opt. | Opt. | + | + | Opt. | Opt. |
Подогрев сидений второго ряда | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | + | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | + | + | + | + | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | + | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Вентилируемые сиденья первого ряда | — | — | — | — | — | — | — | — | Opt. | — | — | Opt. | — | — | — | — | — | Opt. | — | Opt. | — | — | — | — | — | — | Opt. | — | — | — | — | — | — |
ABS | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | + | + | + | + | Opt. | + | Opt. | Opt. | + | + | Opt. | + | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | + | Opt. | + | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | + | + | Opt. | Opt. | + |
Рулевая колонка, ругулируемая | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Привод сидельня водителя, электрический | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | + | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Светодиодные фары | + | Opt. | + | + | Opt. | Opt. | + | Opt. | + | + | Opt. | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | Opt. | Opt. | + | + | Opt. | Opt. |
Ходовые огни со светодиодами | + | + | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | Opt. | + | + | + | + | + | + | + |
Привод передних сидений, электрический | — | — | — | — | — | — | Opt. | — | Opt. | — | — | Opt. | — | — | — | Opt. | — | Opt. | Opt. | Opt. | — | — | — | — | Opt. | — | Opt. | — | — | — | — | — | — |
Климат-контроль | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |