Шкода Камик 2020 – кроссовер с передовыми системами безопасности

Чешская автоновинка Шкода Камик 2020 модельного года становится в один ряд с Кодиаком и Кароком, которые уже успели завоевать поклонников и наделали много шума современными системами. Бюджетный паркетник оснащается небольшими по объему двигателями, что хоть и не дает особой динамики, но делает его экономичным и легкоуправляемым. В гамму попали четыре бензиновых, один дизельный и газо-бензиновый, что позволяет конкурировать с автомобильными гигантами, например, Ниссан Кашкай, Митсубиши ASX, Сузуки Витара. Минимальная комплектация, по предварительным данным, стартует с отметки 25 000 евро.

Шкода Камик 2020 получила новый кузов в фирменной стилистике бренда. На фото заметны датчики, сенсоры и аналоговые механизмы управления, которые дают представления о комплектации. Цены и технические характеристики обеспечивают модель притоком новых поклонников.

Технические характеристики

Вместе с первыми фотографиями, появившимися в сети, производитель рассекретил большую часть технических характеристик, тем самым обозначив место новинки в линейке. Эксперты уже назвали главным минусом модели отсутствие полного привода. Особенности конструкции позволяют установить только передний. В качестве платформы использована распространенная платформа MQB в модификации А0. На эту же базу встала Шкода Скала в кузове хэтчбек. Передняя подвеска получила тип МакФерсон с независимой системой, а задняя – полузависимая балка. Это дает возможность представить авто в действии. В итоге становится понятно, что Камик до кроссовера так и не дорос, остановившись на границе хэтчбека с доработанным кузовом.

Габариты новинки:

• длина – 4,24 метра (+121 мм);
• ширина – 1,8 метра;
• высота – 1,53 метра;
• колесная база – 2,65 метра.

По словам производителя, машина рассчитана на использование молодыми людьми, которые ценят свободу передвижения и любят путешествия. Но почему-то в этот момент он забывает об отсутствии полного привода, что может стать серьезной проблемой для настоящих путешественников. Инженеры компании попытались скрыть этот недостаток за электронными программируемыми режимами настройки агрегатов. В итоге кросс обзавелся четырьмя режимами: эко, нормальный, спортивный и настраиваемый.

Доступные двигатели:

• минимальный представлен бензиновым 1,0 TSI, который способен выдавать 95 и 115 л.с. В первом случае с ним устанавливается 5-скоростная механическая коробка, а крутящий момент достигает 175 Нм. Вторая версия позволяет достичь крутящему моменту в пиковой ситуации 200 Нм, в том числе из-за 7-ступенчатого «робота»;
• 1,5-литровый TSI можно оснастить 6МКПП или 7 DSG. В любом случае покупатель получает 150 «лошадей» и 250 Нм;
• 1,6-литровый дизельный двигатель рассчитан на выдачу 115 л.с. и 250 Нм. С ним идет 6МКПП и 7 DSG;
• самым передовым в линейке оказался 1,0-литровый G-TEC, который работает на природном газе. Мощность в 90 л.с., конечно, недостаточна для ощущения полной свободы, но ГБО считается огромным плюсом. Вместе с ним устанавливается исключительно «механика» на 6 ступеней. Крутящий момент составляет 160 Нм.

Начало продаж

Абсолютно новая Skoda Kamiq 2020 пришла на рынок для замены устаревшего Combi Fabia. В связи со сменой поколения от последней было решено отказаться. Новинка обойдется покупателю на китайском рынке от 16,65 до 20,12 тысяч долларов. По всей вероятности российская и европейская версии обойдутся несколько дороже за счет расширенных возможностей и систем безопасности.

Комплектации и цены

Несмотря на подробный рассказ производителя о технических особенностях, комплектации так и остаются неизвестными. Поклонники смогли получить от официальных представителей лишь смутные отличительные очертания. Известно, что обновятся системы безопасности, появятся новые функции для поддержания комфорта. Особое внимание уделили деталям, поэтому в базовой комплектации уже можно рассчитывать на появление:

• возможности штатной навигации;
• климатического контроля;
• мультимедийной установки;
• обогрева руля и кресел и пр.

С большой долей вероятности современные системы безопасности будут представлены в следующем списке:

• 9 подушек безопасности;
• автоматически подключаемый дальний свет;
• ассистент помощи в парковке и маневрировании;
• ассистент предотвращения столкновения;
• блокировка тормозов в случае ДТП;
• датчики света и дождя;
• защита пассажиров – в случае неизбежного столкновения окна автоматически закрываются;
• интеллектуальная защита пешеходов;
• круиз-контроль, ограниченный скоростью 210 км/ч;
• мониторинг «мертвых» зон;
• система отслеживания усталости водителя;
• соблюдение полосности и оповещение водителя;
• экстренное торможение с помощью электроники и пр.

Интересное решение конструкторы выбрали для защиты дверей от сбивания при открытом положении. «Умные двери» контролируют расстояние до ближайшего объекта, поэтому зацепиться за высокий предмет сложнее. В случае если дверь заденет мимо проезжающая машина, то конструкция позволяет открыть ее настолько сильно, что повреждений будет минимум.

Современные безопасности и технологии, конечно же, скажутся на окончательной стоимости новинки. Чехи пока не называют точных цифр относительно цены Шкода Камик 2020 на российском и европейском рынке. По предварительным данным, стоимость минимальной комплектации может варьироваться от 25 до 30 тысяч евро. Вероятно, флагманская сборка обойдется владельцу в 38 тысяч евро. Официальный дебют новинки состоится осенью 2019 года, именно тогда станет известно больше подробностей, в том числе и рублевые цены.

Основные моменты, известные на данный момент, дают довольно ясную картину о технических возможностях кроссовера. Явным минусом стало отсутствие полного привода даже в максимальной комплектации. С другой стороны, новинка получила максимальную «начинку» – инновационное оборудование позволяет испытать всю гамму эмоций от вождения: современные системы комфорта и безопасности дают ощущение легкости. Бонусом становится классическая внешность паркетника, которая не потеряет актуальности даже через десять лет.

Дизайн

Абсолютно новый «чех» может похвастаться классическим и сдержанным видом. Несмотря на сохранение традиций бренда, он все-таки не выглядит простым и несовременным.

В качестве ярких элементов можно выделить:

• массивный кузов с отличным клиренсом;
• светодиодную головную оптику на два уровня с дополнительными огнями дальнего света;
• хромированные элементы на передней части;
• дополнительный мощный воздухозаборник;
• особый стиль для спортивной модификации;
• строгие линии в профиль придают сдержанность и классический вид модели;
• треугольные зеркала и контрастную крышу.

Про салон пока нет точных данных. Оснащение будет зависеть от комплектации. Есть вероятность, что водителю предложат полностью цифровую приборную панель, которая обзаведется 10,25 дюймовым экраном.

Конкуренты

Новая Skoda Kamiq 2020 получила классическую внешность, передовые функции и небольшую цену, поэтому в качестве соперников на рынке можно назвать несколько довольно значимых автомобилей.

Конкуренты:

• Джили Атлас;
• Митсубиши ASX;
• Ниссан Кашкай;
• Сузуки Витара;
• Чери Тигго 5 и пр.

Фото

Видео