Качественные шины в среднем могут служить до 70 000 километров, однако достичь этого результата возможно только при правильном уходе и эксплуатации. Чтобы сохранить свойства резины, необходимо соблюдать несколько простых, но очень важных правил. Как объяснил владелец шиномонтажа в беседе с порталом naavtotrasse.ru, одним из ключевых является регулярная ротация колес — смена местами шин между осями.
На износ резины влияет множество факторов: тип автомобиля (легковой, внедорожник, грузовик), стиль вождения, модель и технические параметры шин, состояние подвески и рулевого управления, точность углов развала и схождения, а также давление в камерах. Даже самые аккуратные водители отмечают, что шины нередко изнашиваются неравномерно. Передние колеса чаще стираются по краям из-за нагрузок при торможении и поворотах, тогда как задние — по центру. Чтобы уменьшить неравномерный износ и максимально использовать ресурс, рекомендуется менять шины местами примерно каждые 10 000 километров.
Для переднеприводных автомобилей схема стандартная — задние колеса ставят вперед на ту же сторону, а передние — перекрестно назад. Такой порядок помогает равномерно распределить нагрузку. Но есть нюансы: при использовании асимметричных шин их нужно оставить на своей стороне. Аналогично, при использовании разноразмерных шин, например, на спортивных моделях, перестановка возможна только по сторонам, а не между передней и задней осями (фото: Volkswagen).
