Аквапланирование остается одной из самых недооцененных угроз на дорогах. Ситуация, когда колесо теряет контакт с асфальтом из-за тонкой пленки воды, превращает даже поездку по идеально знакомому маршруту в потенциальный источник аварии. Однако при правильном выборе покрышек эту проблему можно избежать. Владелец шиномонтажа в интервью порталу cenyavto.com рассказал, какие покрышки повышают риск аквапланирования.
Особенно опасны участки дороги, где после дождя скапливается вода. Ямы и глубокие лужи могут стать ловушкой, которая застанет врасплох даже опытного водителя. В такие моменты правильный выбор шин становится критически важным, ведь от этого напрямую зависит безопасность на дороге.
Специалисты отмечают, что сопротивляемость аквапланированию определяется рисунком протектора. Продольные каналы, поперечные прорези и специальные гидродинамические элементы обеспечивают быстрый отвод воды из пятна контакта. Чем эффективнее работает система каналов, тем дольше автомобиль сохраняет устойчивость даже при высоких скоростях. Именно поэтому покрышки с абсолютно гладкой поверхностью не способны бороться с этим явлением. Пример можно найти в автоспорте: в гонках «Формулы-1» при дожде пилоты немедленно переходят на специальные дождевые шины с глубоким и ярко выраженным рисунком.
Не стоит забывать, что износ резины значительно снижает ее эффективность на мокрой дороге. Даже при относительно высокой остаточной глубине протектора характеристики ухудшаются, и риск аквапланирования возрастает. Исследования показывают, что изношенные шины уже на скорости около 90 км/ч демонстрируют в два раза меньшую устойчивость к скольжению по воде по сравнению с новыми.
