Цены на топливо постоянно растут, что заставляет многих водителей искать способы снижения его расхода. Для этого, например, они меняют стиль вождения. Однако владелец шиномонтажной мастерской в интервью порталу cenyavto.com рассказал, что снизить расход топлива можно, поддерживая оптимальное давление в колесах. Он добавил, рекомендации автопроизводителя не всегда являются эффективными.
Напомним, что давление в колесах напрямую влияет на площадь пятна контакта шины с дорогой. Снижение данного показателя увеличивает эту площадь, что ведет к повышенному сопротивлению качению, росту расхода топлива и ускоренному износу боковых частей протектора. Слишком высокое давление, наоборот, уменьшает пятно контакта, делает поездку более жесткой. Производители, подбирая оптимальный показатель, исходят из компромисса между комфортом и эффективностью.
Однако на практике возможны отклонения от этих норм. Например, повышение давления на 10-15% может дать заметную экономию топлива. В ходе одного из тестов автомобиль прошел маршрут в 200 км в одинаковых погодных условиях. При рекомендованном давлении в 2,3 бара средний расход составил 6,9 литра на 100 км. После увеличения давления до 2,5 бара (примерно на 10%) расход снизился до 6,7 литра, что дало экономию около 3%. Важно отметить, что на других шинах аналогичный автомобиль показал бы другой результат. В том же эксперименте дальнейшее увеличение давления до 2,7 бара привело к росту жесткости хода и ухудшению управляемости
То есть незначительное повышение давления в шинах может сократить расход топлива. Но нужно учесть, что на этот показатель влияет множество факторов, в том числе текущая температура воздуха.
