Чанган CS55 2019 года вошел в ТОП-15 китайского авторынка. Высокий спрос на эту модель обусловлен многими причинами. Но одним из главных факторов такой популярности кроссовера является низкая цена. Changan CS55 в топовом исполнении на китайском рынке можно приобрести примерно за 1,3 миллиона рублей.
Технические характеристики
Чанган CS55 2019 года с начальными комплектациями и ценами представлен у официальных дилеров с 1,5-литровым турбированным мотором, чья максимальная мощность не превышает 156 л.с., а крутящий момент достигает 225 Н*м. После последнего обновления линейка двигателей расширилась за счет «мягкого» гибрида. Основна эта установка на том же турбомоторе, который дополняется стартер-генератором, выдающим 16 л.с. и 50 Н*м тяги. Вероятно, с таким оснащением китайский кроссовер стал динамичнее своего предшественника.
Вне зависимости от типа двигателя на автомобиль устанавливаются 6-скоростные механическая либо автоматическая КПП. Согласно отзывам автовладельцев, «автомат» с задержкой переключает передачи. Возможно, этот недостаток устранен в обновленном Changan CS55. Китайский кроссовер выпускается только в переднеприводном исполнении с настраиваемым шасси.
Комплектации и цены
В Китае Changan CS55 2019 года можно приобрести за сумму, эквивалентную 830 тысячам рублей. Стоимость топовой версии кроссовера достигает 1,3 миллиона рублей. За эти деньги покупателям полагается довольно неплохое оснащение.
Уже в базовой комплектации кроссовера предусматриваются мультимедийный комплекс с сенсорным экраном на 8 дюймов и Wi-Fi, электрореглируемые зеркала заднего вида с подогревом, парковочные радары, электронный стояночный тормоз. Доступны китайской модели и ассистенты водителя при движении по склону с двухзонной климатической установкой. В дорогостоящих версиях появляются подогреваемые и вентилируемые передние кресла (положение водительского регулируется в шести направлениях), адаптивный круиз-контроль, панорамный верх, системы кругового обзора и автоматической парковки, дополнительные подушки безопасности.
После обновления список комплектаций, доступных китайской модели, пополнился цифровым дисплеем, который заменил собой стандартную панель приборов. В качестве опции производитель предлагает сидения и мультифункциональное рулевое колесо, отделанные кожей Nappa. За безопасность, помимо нескольких подушек, отвечают системы контроля выбранной полосы движения и помощи при экстренном торможении.
Размеры
Длина китайской модели достигает 4500 мм. Расстояние между колесными осями равно 2650 мм. Ширина Changan CS55 составляет 1855 мм, высота – 1690 мм. Вместе с этим кроссовером поставляются 17- и 18-дюймовые колесные диски.
Внешность
Внешне Чанган CS55 2019 года благодаря новому кузову, судя по фото, выглядит привлекательно. Причем за счет увеличенного клиренса создается впечатление, будто этот автомобиль принадлежит к классу внедорожников. Интересной у Changan CS55 можно назвать радиаторную решетку, которая из-за пролегающих планок практически полностью скрыта. Ее функции отчасти выполняет крупный воздухозаборник, разделенный на 2 части. По краям ровного капота пролегли выступающие линии, которые переводят взгляд на трапециевидную головную оптику со скругленной нижней частью. Действительно большой передний бампер дополнен металлическими вставками С-образной формы, которые обрамляют противотуманные фары.
Боковая часть кузова у китайской модели выполнена в стилистике, характерной для многих современных кроссоверов. Аналогичное впечатление производит и корма. Причем как сбоку, так и сзади Changan CS55 напоминает Hyundai Creta – одного из основных конкурентов на домашнем рынке. На корме у китайской модели расположились крупные фары оригинальной формы, дверь багажника с множеством выступов и заметный бампер с внедренными в него выхлопными трубами.
Салон
Салон у Changan CS55 отличается премиальным исполнением. Такой эффект достигается за счет обилия натуральной кожи, которой отделаны не только посадочные места, но и торпедо с внутренними дверными панелями. На центральной консоли под выраженным углом установлен сенсорный дисплей. Чуть ниже от него отведены зоны под блоки управления аудиосистемой и климатом. При этом под последним производитель оставил довольно много свободного пространства, что, впрочем, не портит общее впечатление от салона.
В топовых модификация у китайского кроссовера место стандартной приборной занял цифровой экран с центрально расположенным спидометром. Рулевое колесо выполнено в стилистике марки Changan. Достаточно широкий трансмиссионный тоннель выделяется за счет скругленных боковых граней, что в целом никак не сказывается на эргономичности салона.
