Audi Q7 и Volvo XC90 «прощаются» с покупателями. Серийный KIA EV9 2023 с 3-рядным салоном показали на фото

Сегодня стало известно о том, что новый крупный кроссовер KIA EV9 поступит в продажу в следующем году. Данная модель вызывает неподдельный интерес у любителей корейской техники, но официальной информации о ней нет практически никакой. Также неизвестно, как будет выглядеть серийный вариант электрического кроссовера, в связи с чем в Сети появляются рендеры независимых дизайнеров, предполагаемого внешнего вида паркетника. Сегодня появилось новое изображение, достаточно четко раскрывающее внешность KIA EV9 2023.

При создании данного рендера их автор ориентировался на ранее представленный концепт EV9, который отличается квадратными, рублеными формами. Однако для улучшения аэродинамических показателей модели, дизайнер немного наклонил как носовую часть кросса, так и его лобовое стекло. Говоря в целом, на рендере сохранены 70% элементов дизайна концепт кара, которые из футуристичного вида были приведены в более традиционный.

Сегодня стало известно о том, что новый KIA EV9 будет самой крупной современной моделью KIA, хотя конкретная длина его кузова еще не раскрыта. По мнению автоэкспертов от переднего до заднего бампера “корейца” будет насчитываться порядка 5 метров, что сделает модель потенциальным конкурентом таких премиальных паркетников, как Audi Q7 и Volvo XC90. Впрочем, не стоит забывать, что новинка от KIA будет полностью электрической, в то время как Audi и Volvo еще не представили свои “зеленые” варианты больших паркетников. Так или иначе стоит в очередной раз похвалить производителей из Южной Кореи, стремящихся получить мировое признание и не уступать эталонам автомобильной промышленности.

Новый кросс будет построен на платформе E-GMP, которую KIA и Hyundai разрабатывали совместно, для размещения на ее основе 100% электрокаров. Заявляется, что в салоне будет находиться три ряда сидений на 6 или 7 посадочных мест. Производитель дает амбициозные заявления, что серийный KIA EV9 сможет проехать до 540 км на одном заряде, а его динамика разгона с 0 до 100 км/ч составит около 5 секунд. Как будет на самом деле, станет известно в будущем году.

Опубликовано: 22.04.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив