В распоряжении профильных источников появились «живые» снимки серийного Audi E7X 2026. Речь идет о второй модели так называемой «чистой» электрической линейки бренда, созданной специально для рынка Китая. Производитель позиционирует новинку как среднеразмерный кроссовер. Ранее автомобиль уже показывали на официальных изображениях и внесли в базу Министерства промышленности и информатизации КНР, где также раскрыли часть характеристик и намекнули на широкий набор комплектаций.
Если судить по реальным фотографиям, передняя часть E7X выполнена в духе современных электрокаров: решетка радиатора закрытая, а логотип “AUDI” сделан светящимся. Вокруг него размещена светодиодная подсветка с рисунком точечной матрицы. Дневные ходовые огни получили фирменный «единичный» мотив, при этом основные блоки ближнего и дальнего света спрятаны в вертикальных секциях по краям переднего бампера. Ниже расположен трапециевидный воздухозаборник, а сам бампер выполнен двухъярусным и дополнен активными заслонками.
Сбоку внимание привлекает лидар на крыше. Наружные зеркала на фото электронные, но по документам предусмотрена и версия с обычными. На переднем крыле установлена камера, а комплекс ассистентов, завязанный на лидар, должен быть адаптирован под дорожные условия Китая. Расширенные арки и «широкая» посадка кузова подчеркивают массивность, а колеса на снимках — восьмиспицевые. В заявке фигурируют 22-дюймовые диски, плюс еще три варианта дизайна на 21 дюйм.
Габариты модели составляют 5049х1997х1710 мм, расстояние между осями — 3060 мм. Салон рассчитан на пятерых, но в перспективе не исключают и четырехместную компоновку.
По технике заявлены версии с одним и двумя электромоторами. Заднеприводный вариант развивает 300 кВт, а полноприводный — суммарно 500 кВт, максимальная скорость достигает 230 км/ч. Аккумуляторы — тройные литиевые на 100 и 109,3 кВт*ч. Ожидается до четырех конфигураций, а запас хода в зависимости от батареи, колес и прочих параметров будет варьироваться: 751, 730, 705, 691, 660, 635 либо 615 км (источник: autohome.com.cn).
