Немногим больше месяца назад компания BMW официально представила концепт нового большого кроссовера XM. Стоит признать, что эта модель потрясла автомобильное сообщество, а сам производитель заявил, что большая часть дизайнерских решений концепта перейдет на серийную версию модели. Недавно, зарубежный независимый дизайнер опубликовал рендеры, как именно, по его мнению, может выглядеть серийная версия паркетника.
Вспоминая сейчас все, что известно о BMW XM, стоит сказать о том, что это первая модель компании с конца 1970-х, созданная от начала и до конца M-подразделением бренда. Что, несомненно, говорит о спортивной направленности будущей серийной модели. Судя по представленным рендерам, серийный автомобиль сохранит двухуровневую оптику головного освещения, массивную радиаторную решетку и капот, поделенный на две секции. Среди особенностей бокового профиля можно сказать разве что о появившихся, стандартных дверных ручках.
Чем еще запомнился концепт XM — это салонным пространством, в котором практически все ориентировано на максимально комфортное передвижение в любых условиях. Несомненно, серийный вариант кроссовера будет не менее технологичен, хотя материалы отделки, скорее всего, будут более традиционными. Серийный XM должен получить изогнутую переднюю панель, с размещенными на ней двумя цифровыми дисплеями. Мультимедийная система BMW XM, вероятнее всего, будет работать под управлением операционной системы iDrive. Также ожидается, что модель получит систему автономного вождения третьего уровня, которая по продолжительности сможет превзойти аналогичную систему от Tesla.
Под капотом новинки будет находиться 4.4-литровый, гибридный V8 с двойным турбонаддувом. Он генерирует 750 л.с. и 1 000 Н*м крутящего момента, передавая все на систему полного привода. Предполагается, что аккумуляторный блок, размещенный в недрах кросса, позволит ему преодолеть до 80 км без подзарядки, хотя конкретный объем батареи не называется.
