В первой половине сентября 2025 года сразу десять автопроизводителей, официально представленных в России, пересмотрели ценники на свои новые автомобили. По данным «АВТОСТАТ» и мониторинга «Цена Авто», у шести брендов отмечено снижение стоимости отдельных моделей, у двух — рост, а еще у двух марок цены изменились как в сторону увеличения, так и уменьшения.
Так, отечественный Solaris скорректировал прайс-листы: кроссовер HC (за исключением версий Prime MT и Classic MT) стал доступнее на 131–256 тысяч рублей, теперь его стоимость варьируется от 1,98 до 3,53 млн. В то же время седан KRS с автоматом подорожал на 75–115 тысяч, а кросс-хэтчбек KRX с «автоматом» — на 55–95 тысяч рублей.
У Hongqi сразу две модели стали дешевле: роскошный седан H9 в комплектации Deluxe потерял в цене 912,5 тысячи и теперь стоит 4,78 млн, а минивэн HQ9 в версиях Deluxe и Executive подешевел на 310 и 360 тысяч, соответственно.
Geely скорректировала стоимость флагманского Okavango: машины 2024 года в топовой комплектации Flagship стали дешевле на 50 тысяч, а вот автомобили 2025 года, наоборот, подорожали на ту же сумму.
Гибридный WEY 07 2024 года выпуска подешевел на 300 тысяч, а версия 2025 года — на 150 тысяч. Chery Tiggo 9 2024 года стал доступнее на 400 тысяч, а JAECOO J8 в базовой комплектации Active снизился в цене на 425 тысяч, в более дорогих версиях — на 375 тысяч.
Внедорожник TANK 300 стал дешевле на 200 тысяч, теперь его цена начинается от 4,3 млн. JAC уменьшил стоимость дизельного пикапа Т9 на 10 тысяч.
В то же время Soueast поднял цену на кроссовер S07 2024 года в базовой версии на 100 тысяч, а BAIC увеличил стоимость седана U5 Plus 2025 года на 129–234 тысячи рублей. Все цены указаны без учета акций и дополнительных опций.
