На этой неделе был официально представлен роскошный седан BMW 7-Series 2023. Данная модель, как и раньше, относится к премиальному сегменту. Однако дизайнер j.b.cars решил представить, как бы выглядел данный автомобиль в совершенно в неподходящем к этому классу кузове универсал.
Передняя часть автомобиля осталась без изменений. К слову, никто не ожидал, что BMW даст своей «Семерке» такую странную носовую часть. Спереди установлена фирменная решетка радиатора в виде ноздрей, но здесь они просто огромных размеров. Также из примечательных деталей – двухсекционная оптика. По линии капота установлены тонкие дневные ходовые огни, а ниже – головные фары в прямоугольных корпусах. Профиль авто на визуализации отличается от оригинала, начинаясь от задней стойки, ведь там багажник универсала, вместо привычных линий. Корму такой версии машины, художник, к сожалению, не изобразил (фото: greatfono.com/v/j.b.cars).
Стоит отметить, что компания БМВ никогда не выпускала «Семерку» в таком кузове. Универсалы нужны семейным людям, которые используют автомобиль для поездок по супермаркетам и развозят на нем детей в школы и садики. В свою очередь, 7-Series позиционируется, как автомобиль для одного заднего пассажира. Эта машина для делового человека, которому она нужна для транспортировки на места встреч с партнерами по бизнесу. Поэтому вряд ли такое авто пользовалось бы большим спросом, будь оно универсалом. Тем не менее, ранее различные тюнинг-ателье переделывали «Семерку» в более практичную машину. Одним из самых ярких примеров является E23 1980 годов от компании Euler.
Дизайнер сообщил, что его версия основывалась бы на самой мощной модификации нового BMW 7-Series. Речь идет о комплектации 760i xDrive. Исходя из этого под капотом универсала расположилась бы V-образная «восьмерка» с максимальной производительностью 544 лошадиные силы (750 Н*м крутящего момента).
