Компания Audi приступила к разработке нового поколения модели A4, которая должна стать последним среднеразмерным автомобилем немецкого бренда, оснащенный стандартным ДВС. Дело в том, что сейчас мировые бренды с огромным усилием пытаются перевести весь свой модельный ряд на альтернативные виды топлива и Audi в этом плане является одним из лидеров.
Помимо стандартных вариантов в кузове седан, новая A4 также будет предложена в версии Avant (универсал) и Allroad (вариант повышенной проходимости). Некоторое время назад в сеть попали фотографии тестового прототипа именно версии универсал, на основе которого впоследствии были созданы рендерные изображения того, как может выглядеть новинка в реальной жизни (фото: www.carscoops.com). Не только представленные рендеры, но и слухи указывают на то, что при создании Audi A4 Avant 2024 производитель будет ориентироваться на представленный в прошлом году концепт-кар Audi A6 e-Tron. Таким образом новинка получит более плавные переходы по всему кузову, что станет серьезным отличием от текущего поколения авто “B9”.
В передней части универсала появится большая радиаторная решетка в стиле “Singleframe”, немного модифицированные фары головного освещения, а также пересмотренный бампер с измененным положением воздухозаборников. Сзади, вероятнее всего, появятся объединенные между собой фонари, новый диффузор и двойные патрубки выхлопной системы. К слову, если говорить о варианте Allroad, который традиционно основан именно на версии Avant, то он получит пластиковый обвес в нижней части кузова, увеличенный клиренс и рейлинги на крыше. О салонном пространстве A4 Avant мало что известно, но стоит ожидать, что здесь основное внимание будет уделено мультимедийному комплексу с 12.3-дюймовым сенсорным дисплеем во главе, работающего под управлением операционной системы MIB 3.
Авто основанной на несколько модифицированной платформе MLD, получит не только бензиновые, но и дизельные моторы. Среди большого множества двигателей наиболее вероятно появление 2.0-литровой “турбочетверки”, а также 2.9-литрового V6 битурбо, мощностью 444 л.с. Дебют авто может состояться к концу этого года, но его выход на рынок намечен на 2024 год.
