Седаны Audi S6 и S7 представлены в новой версии Design Edition. Теперь они более мощные и стильные за 165 000 рублей

Мощные седаны Audi S6 и S7 представлены в новой версии, которая получила название Design Edition. Автомобили с данным комплектом дизайна в скором времени поступят в продажу. Стиль седанов подчеркнул уникальный оттенок кузова и отделка. Новая версия, по сути, представляет собой дополнительный комплект, который доступен для седанов Audi S6 и S7 2023 модельного года. Оценивается такой пакет в 165 тысяч рублей в пересчете на российскую валюту. Апгрейд добавит больше стиля этим высокопроизводительным седанам под логотипом с четырьмя кольцами.

Заказ на новую версию можно будет оформить с июня этого года. Помимо визуальных корректировок, силовые способности седанов также подвергнутся обновлению. Эффективность установки будет увеличена за счет использования технологии электронного турбонаддува для уменьшения гистерезиса, а выходная мощность останется неизменной.

Что касается цветовой палитры, для седанов разработали эксклюзивный оттенок под названием Arrow Grey («Серая Стрела»). Седаны получат биколорный окрас, в котором данный цвет будет сочетаться с оттенком Brilliant Black. Последний используется в окраске крыши. Помимо этого, в гамме заявлены также такие оттенки, как Brilliant и Mythos Black Metallic, Daytona Grey Choose from Pearl Effect, Firmament Blue Metallic, Florett Silver Metallic, Glacier White Metallic, Tango Red Metallic и Ultra Blue Metallic. В седанах Audi S6 и S7 Design Edition используется большое количество глянцевой черной обработки в различных деталях, включая логотип марки Audi. Фары головного света, к тому же, получили тонировку, за счет чего они выглядят затемненными, что придает им некоторой таинственности. Укомплектованы седаны 21-дюймовыми дисками с Y-образными спицами.

В салоне используется ткань из микрофибры (Dinamica) в качестве обивки некоторых деталей. Сиденья обшиты кожей Valcona, а руль — замшей. Силовая установка осталась неизменной: 2,9-литровая битурбо «шестерка» с отдачей в 444 л.с. Тяговый момент – 600 Нм. Технология электронного турбонаддува уменьшает турбо-задержку, а реакция дроссельной заслонки благодаря ей становится более быстрой.

Опубликовано: 13.05.2022 | Автор: Mar