Нехватка электронных комплектующих затрагивает не только российских производителей, но и иностранных, в том числе от этого страдают китайские бренды. В конце весны текущего года люди начали заказывать премиальный седан XPeng P7 2022 в версиях 480G и 670G. Однако наступает время, когда машины вскоре будут доставлены клиентам и производитель сообщил, что авто лишены целого списка обещанных опций.
Так, сегодня на официальном сайте компании было раскрыто оснащение этих версий автомобиля. Теперь стало известно, что модели будут поставляться без таких опций, как высокоточные радары, камеры высокого разрешения, экстренное торможение, предотвращение лобового столкновения и предупреждение о выезде из полосы движения. При этом ранее производитель обещал, что все эти системы будут в «базовых» комплектациях моделей.
Стоит отметить, что версии 480G и 670G находятся в середине линейки комплектаций. Первая предлагается по цене от 240 тысяч юаней (2.2 млн рублей), а вторая — от 273 тысяч юаней (2.6 млн рублей). Несмотря на то что в компании решили разукомплектовать авто, их стоимость останется на прежнем уровне. Вероятно, это заставит многих клиентов отозвать свои заказы. Это, конечно, понимает и производитель, но, по всей видимости, у бренда на данный момент нет возможности интегрировать в данные версии все обещанные системы (фото: autohome.com.cn).
Вышеупомянутые модификации оснащаются одним электрическим силовым агрегатом с максимальной производительностью 267 лошадиных сил. Это также может отпугнуть клиентов, ведь есть версии с примерно таким же уровнем оснащения, но с двумя моторами на 430 «лошадей». При этом цена таких вариаций ненамного выше. Всего в линейке конфигураций седана есть выбор из двадцати различных версий.
Между тем, недавно была озвучена дата выхода модели Xpeng G9 2022. Этот семиместный полноприводный кроссовер станет конкурентом BMW X7.
