Итальянская компания Lancia готовится к своему возвращению на мировой автомобильный пьедестал. Бренд пообещал представить три новых модели в 2024, 2026 и 2028 годах соответственно. Их названия звучат как Ypsilon, Aurelia и Delta. Наибольший интерес вызывает Lancia Aurelia 2026, так как этот автомобиль обещает быть футуристичным электрическим кросс-седаном. В этой статье собраны все известные данные об этой модели, которые подкреплены рендером ее предполагаемого внешнего вида от независимого дизайнера.
Уже официально подтверждено, что Lancia Aurelia получит длину кузова в 4.6 метра и станет флагманом расширенной модельной линейки компании. К слову, такая длина делает его немного короче, чем BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class, которые позиционируются как одноклассники Aurelia. Однако у “итальянца” будет другое преимущество — он объединит в себе особенность как седана, так и кроссовера.
Этот стиль можно увидеть на таких автомобилях как новый Peugeot 408, Citroen C5 X и Opel Manta. Но отличие Aurelia от вышеупомянутых моделей заключается в том, что данный автомобиль смотрится одновременно более премиально и агрессивно, что, собственно, показано на рендере. Пока неизвестно, как будет выглядеть интерьер новинки, но стоит сказать лишь то, что генеральный директор Lancia Лука Наполитано, сообщил, что при создании интерьеров новых автомобилей компании, дизайнеры берут за образец автомобили Mercedes-Benz. Такое положение событий ясно указывает на то, что Lancia стремится в премиум-сегмент.
Как и большинство других электрокаров брендов, входящих в Stellantis, новый Aurelia будет построен на платформе STLA Medium. Это означает, что он может получить аккумуляторный блок энергоемкостью от 87 до 104 кВт*ч, что позволит проезжать до 700 км без подзарядки. Эти батареи будут питать электромоторы с отдачей от 201 до 443 л.с., при этом в ассортименте могут находиться полноприводные версии авто. Дебют модели ожидается в 2026 году, поэтому ждать тестовых прототипов Lancia Aurelia в ближайшее время не стоит. (фото: Lancia, www.carscoops.com)
