Седан Kaiyi E5 российской сборки поступил в продажу по цене 2 млн рублей.
На начальном этапе новый китайский седан Kaiyi E5 2023 будет доступен в топовой версии, за которую просят 1,96 млн рублей. О прайсе на базовую версию не сообщается – данной информацией поделятся в апреле. Первенец модельного ряда Kaiyi в России – Е5 собирается на мощностях калининградского предприятия «Автотор». Топ-версия предложена со 147-сильным турбированным двигателем на 1,5 литра в сочетании с вариатором. По умолчанию седан обзавелся широким списком интегрированных возможностей. Например, в этот перечень входят светодиодные фары, беспроводная зарядка, климат-контроль и проч.
В салоне установлен дисплей на 10,25 дюйма, розетка на 12 Вольт, 6 динамиков аудиосистемы, сенсорный блок управления климат-контролем, люк, камеры круговой обзорности, курсовая устойчивость, бесконтактный доступ в салон, запуск двигателя с кнопки. Отметим, что первый ДЦ марки открылся 16 марта – им стал АвтоСпецЦентр Внуково. Седан адаптировали к российским условиям эксплуатации, в результате чего он обзавелся усовершенствованной подвеской, обогревами, антикоррозийной защитой порогов и днища. Задняя часть салона имеет улучшенную «шумку», фетровые подкрылки и проч. (фото: Kaiyi)
Под капотом расположен 147-сильный бензиновый ДВС на 1,5 литра. Тяговый момент равен 210 Нм. В тандеме с мотором работает бесступенчатый вариатор. Привод осуществляется на переднюю ось. Автомобиль расходует на 100 км пути 9,8 литра горючего. Позднее для россиян станет доступна версия на «механике». Вслед за седаном на «Автоторе» наладят сборку трех кроссоверов Kaiyi — X3, X3 Pro, Kunlun.
