Компания Seat не скрывает того, что работает над новыми проектами, в числе которых значится и Cupra Tavascan 2024. Подтверждением этому служат шпионские фото, которые появились в свободном доступе. Сфотографировать новый электрокроссовер удалось во время дорожных испытаний, которые проводились на трассе Нюрбургринг. Как сообщалось ранее, модель поступит в продажу не ранее 2024 года, но уже сейчас имеется некоторая информация о будущей новинке.
Примечательно, что Cupra Tavascan тестируется в кузове от модели Volkswagen. Речь идет о Volkswagen ID.4. Это объясняется, скорее всего, тем, что обе модели базируются на единой архитектуре MEB. Причем, маскировочный камуфляж применен частично, оставляя открытыми профиль, корму и крышу автомобиля. Зато передний бампер практически полностью скрыт под защитной пленкой. Что касается непосредственно шпионских изображений, то здесь хорошо видны очертания кроссовера, а также несколько других деталей экстерьера. Впереди под камуфляжем можно рассмотреть силуэт крупных фар головного света, которые как бы «утоплены» в кузов. Сам бампер отличается прямоугольной формой.
Воздухозаборники, скорее всего, получат стандартное исполнение. По крайней мере, уже можно увидеть наполнение в виде нескольких горизонтальных планок. В профиль в глаза бросаются мускулистые очертания, классического типа ручки на дверях и зеркала, а также спортивные колеса. Правда, последние в дальнейшем будут заменены на новые. Спортивно и стильно оформлена корма кроссовера, где разместились сквозной фонарь оригинальной формы и довольно компактное стекло. Нижняя часть бампера выделена интересной вставкой черного цвета. Салон модели пока остается неизвестным.
Как было сказано выше, Cupra Tavascan базируется на архитектуре MEB, которая используется для Volkswagen ID.4 и ID.5, Skoda Enyaq Coupe iV и Audi Q4 Sportback e-tron. Это говорит о том, что у всех моделей будут схожие технические параметры. Что касается новинки, то здесь заявлен аккумулятор на 77 кВт*ч, который будет питать встроенные электродвигатели. Производительность последних ожидается на уровне 300 лошадиных сил. Автономность ожидается в пределах 500 километров (фото: Cupra; motor.es).