Техническое обслуживание топливного насоса транспортного средства не является приоритетом для большинства водителей. Менеджер автосервиса в интервью порталу cenyavto.com рассказал о нескольких простых привычках, которые помогут «продлить жизнь» этой важной детали ДВС.
В первую очередь эксперт рекомендует всегда держать бак заполненным хотя бы на четверть. Топливный насос охлаждается бензином, поэтому, когда уровень горючего становится слишком низким, это может привести к перегреву насоса из-за повышенного трения. Поддерживая достаточное количество топлива, автомобилист снижает нагрузку на насос и помогает прослужить ему дольше.
Хотя может возникнуть соблазн заправиться более дешёвым бензином на неизвестной или бюджетной АЗС, это может быть рискованно. На этих станциях может использоваться некачественное горючее с примесями, которое может навредить как «движку», так и топливной системе. Специалист рекомендует придерживаться надежных станций, чтобы избежать потенциальных проблем и, соответственно, ремонта.
Топливные фильтры играют важную роль в защите насоса от грязи и мусора в бензине. Эксперт рекомендует менять эти «расходники» каждые двадцать тысяч километров. Когда фильтры засоряются, насосу приходится работать тяжелее. Перепады температур, особенно зимой, могут вызвать конденсацию внутри бака, что приведет к накоплению воды. Она, в свою очередь, может замерзнуть, блокируя подачу горючего в ДВС. Чем меньше топлива в баке, тем больше места остается для влажного воздуха, что увеличивает вероятность конденсации.
