В современном мире автомобильная промышленность и производство техники устроены так, что процесс создания одного изделия редко ограничивается только одной страной. Детали, узлы и даже целые модули зачастую разрабатываются и изготавливаются на разных континентах, после чего отправляются на финальную сборку в определённую точку мира.
В результате на готовом продукте может красоваться надпись «сделано в Китае», хотя на деле значительная часть комплектующих поступила из других государств, а сам процесс сборки — лишь завершающий этап длинной производственной цепочки. Таким образом, привычная маркировка не всегда даёт полное представление о происхождении товара. За лаконичной фразой на этикетке скрывается сложная логистика, международное сотрудничество и участие множества предприятий из разных стран.
Поэтому, видя на изделии указание на китайское производство, не стоит думать, что весь путь от чертежа до готового продукта прошёл исключительно в Поднебесной — зачастую это лишь вершина айсберга глобального производственного процесса.
