Тюнеры сделали своими руками внедорожник из старого ЛуАЗ-969
ЛуАЗ-969, выпускавшийся еще в Советском Союзе в некоторой степени можно считать уникальной машиной. Этот автомобиль пользовался большой популярностью в некогда могучей стране, так как был максимально неприхотливым, а также дешевым. При этом, данная модель до сих пор встречается в гаражах автолюбителей. В этой статье мы расскажем о подобном ЛуАЗике, который максимально модифицировали для езды по бездорожью.
Старенький, но еще крепкий ЛуАЗ достался авторам проекта в наследство от предыдущего владельца. 40-сильный мотор казался им слишком слабым для задуманных приключений. Поэтому в недрах “железного коня” завыл мотор от ВАЗ-2106 с расточенным блоком и новыми деталями. Учитывая низкую массу оригинального ЛуАЗа и его небольшие габариты, этот двигатель оказался вполне подходящим для поставленных целей.
Но одного “сердца” под капотом для покорения диких троп мало. Хрупким родным мостам ЛуАЗа предстояла замена на прочные военные агрегаты. Тяжелые колеса большего диаметра требовали иного крепления. Пилой и сваркой авторы проекта расширили колесные арки, чтобы вместить новые 33-дюймовые шины. Теперь ЛуАЗ выглядел грозно, готовый преодолевать болота и каменные завалы.
Чтобы не перегревался двигатель, гаражные модернизаторы поставили мощный радиатор и вентиляторы. Так родилась надежная система охлаждения для суровых испытаний. А чтобы машина выглядела достойно, ее кузов тщательно отреставрировали и покрыли защитной краской цвета хаки.
Так благодаря фантазии и мастерству простой советский автомобиль превратился в настоящего зверя для бездорожья, готового противостоять любым препятствиям. Его новое сердце полно сил, а стальные мускулы — выносливости. И пусть этот механический монстр пугает своим брутальным видом, на самом деле он по-прежнему остается верным и надежным другом для своих создателей. (фото: www.drive2.ru)
