Мужик из Краснодара сделал из старого ГАЗ-2217 “Соболь” то, до чего не додумались заграницей

Краснодарский тюнер сделал из ГАЗ-2217 “Соболь” лучший минивэн

Редкостью можно назвать проекты по тюнингу минивэнов и микроавтобусов. Эти транспортные средства узкоспециализированны. Еще реже встретишь тюнинг отечественных автомобилей, подобных ГАЗелям. Поэтому каждый такой случай заслуживает пристального внимания, как и модель, о которой пойдет речь далее.

Автором проекта выступил обыкновенный житель Краснодара, приобретший себе стандартный ГАЗ-2217 “Соболь”. Спустя какое-то время у него возникла идея переделать на базе “Соболя” нечто оригинальное. Начать стоит с внешности. Прежде всего бросается в глаза стильный пластиковый обвес, изготовленный своими руками из стеклопластика и смолы. Спортивно смотрится доработанный передний бампер с огромным воздухозаборником. Оптику затемнили изнутри, что на белом фоне кузова выглядит весьма элегантно.

Также интегрировали дополнительные блоки противотуманных фар. Задняя дверь “Соболя” подверглась небольшой модификации. Кроме того, машину полностью затонировали и обтянули белой виниловой пленкой. Также на корме разместили кастомный раздвоенный выхлоп. В процессе доработки “Соболь” примерил на себя множество разных колесных дисков. Последним вариантом стал набор дисков фирмы kPMF 8-й серии с резиной на низком профиле.

Внутри автомобиля находится 7 посадочных мест — роскошный вариант. Однако интерьер значительно модернизировали. Все сиденья отделали кожзаменителем, разместили небольшой столик, подстаканники, подлокотники, шторки и т.д. Можно сказать, что салон данного “Соболя” — его главное достоинство.

В роли силового агрегата здесь выступает 2,5-литровый бензиновый атмосферный мотор мощностью 148 л.с., который взаимодействует с родной механической коробкой передач, посылая силу на заднюю ось. В итоге этот проект продемонстрировал, что при должном вложении усилий и средств даже из “Соболя” можно создать вполне интересный и стильный микроавтобус. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 23.01.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив