Новая Scoda Slavia 2022 приближается к России. Она будет как Volkswagen Polo, но практичнее

Первоначально название “Slavia” компания Skoda использовала еще в 1899 году для обозначения мотоциклов, выпускаемых под брендом Laurin & Klement. Но, как сообщают источники близкие к компании, в 2021 году это название примерит на себе семейный автомобиль, который будет продаваться в Индии и расположится на ступень выше, чем Rapid.

Ранее тестовые прототипы этой модели уже попадали в объективы фотошпионов на дорогах Индии, но на этот раз фотографии пришли из Европы, а если быть точнее, то с Альпийского региона (фото: www.motor1.com). Согласно последним слухам, в основе этой модели будет находиться платформа MQB-A0-IN, которая также используется в новом кроссовере Kushaq для Индии. Он был выпущен в этом году. Вероятно, новый седан будет иметь большие размеры, чем существующий Rapid и, возможно, у него будет много общего с седаном Volkswagen Polo или, как его еще называют, Virtus в Латинской Америке. Однако, у чешской новинки будет более практичный кузов в стиле лифтбек.

Данный автомобиль не имел бы практически никакого смысла на европейском рынке, где оригинальный Rapid был заменен на Scala, а также в России, ведь здесь Rapid недавно получил те же обновления, что и Scala в Европе. В данный момент непонятно, заменит ли новая Skoda Slavia стандартный Rapid в Индии или будет продаваться с ним параллельно.

Автомобиль на фото имеет отличную маскировку, но стоит готовиться к тому, что он будет достаточно сильно похож Scala или Rapid российской спецификации. Под капотом модели, вероятнее всего, находится 1,0-, либо 1,5-литровый силовые агрегаты, которые были позаимствованы у кроссовера Kushaq. В этом компактном паркетнике базовый мотор способен выдавать 115 л.с. и 175 Н*м крутящего момента. Более объемный агрегат настроен на 150 л.с. и 250 Н*м крутящего момента. Среди трансмиссий будет выбор между 6-ступенчатой “механикой» или 6- и 7-ступенчатым “автоматом”.

Дополнительной особенностью тестового прототипа на фото является то, что он имеет достаточно большой клиренс, что характерно для неудовлетворительных дорог Индии. Кроме того, у этого прототипа руль находится с правой стороны. Ожидается, что дебют модели состоится в конце 2021 года, а ее продажи стартуют лишь в первой половине 2022 года.

Опубликовано: 13.09.2021 | Автор: Сергей Валитов