Считаем до 5 и никакая авария не страшна. ГИБДД рекомендует использовать математику, чтобы избежать ДТП

Из-за того, что в зимний период под колесами автомобилей не сухой асфальт, а снег и даже лед аварии случаются намного чаще. При этом, таких ДТП очень много. Поэтому эксперты рассказали, как не попасть в таких ситуациях в дорожно-транспортное происшествие. Для этого есть очень простой, но действенный способ.

Самая распространённая авария – это, когда позади двигающийся автомобиль врезается в задний бампер своего соседа по движению впереди. В народе такое ДТП называют «паровозик», а вот полицейские считают, что это халатность водителя, который не смог рассчитать дистанцию, а она должна быть достаточно большой, особенно в зимний период. Чтобы не случалось подобных казусов опытные автомобилисты придумали правило трех секунд.

Работает это очень просто – расстояние, которое нужно проехать до двигающейся впереди машины, требуется проезжать не менее, чем за три секунды. Скорость движения автомобильного потока может быть совершенно разной, поэтому несмотря на указания в ПДД, сложно подобрать расстояние, которое будет идеально безопасным. Однако, когда водитель знает, что у него в запасе есть три секунды, может ехать спокойно, ведь за это время точно можно успеть затормозить.

Сотрудники ГИБДД сами практикуют данный способ и рассказывают о нем водителям. Чтобы определить расстояние в три секунды нужно называть четыре трехзначных числа: 321, 322, 323, 324. Обычно за это время проходит три секунды, но у каждого человека манера счета разная, поэтому можно настроить такой биологический индикатор «под себя». Нужно включить секундомер и считать пока он не покажет три секунды. До какой цифры удалось дойти — та и является нужной. Теперь уже на дороге требуется взять ориентир. Для этих целей подойдет любой столб на обочине и считать до своей цифры, подъезжая к нему. Так можно понять, какое расстояние является безопасным и затем можно спокойно ехать с таким интервалом за впереди двигающимся автомобилем.

Опубликовано: 12.02.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив