Шведский производитель грузовиков Scania представил свою новейшую разработку — линейку Scania SUPER 2026, которая знаменует собой важный этап в истории бренда. Впервые за долгое время компания вновь использует легендарное имя «SUPER», подчеркивая значимость обновленного силового агрегата. В основе новинки — тщательно переработанный дизельный двигатель объемом 12,7 литра, который отличается не только высокой производительностью, но и современными техническими решениями. В паре с ним работает автоматизированная коробка передач с электронным управлением (AMT), а также новый ведущий мост, что в комплексе обеспечивает отличную динамику и надежность.
Интересно, что термин «SUPER» для Scania — не просто маркетинговый ход. Впервые это обозначение появилось еще в 1960-х, когда компания внедрила турбированные дизельные моторы для тяжелых грузовиков. Тогда технология была революционной, но имела ограниченное применение. Теперь же, спустя десятилетия, Scania возвращает «SUPER» в качестве символа нового поколения техники, где сочетаются инновации и традиции.
Обновленная серия грузовиков NTG с агрегатами SUPER должна появиться на японском рынке во второй половине 2025 года — задержка связана с последствиями пандемии. Важно отметить, что «Scania SUPER» — это не отдельная модель, а обозначение целого семейства машин, оснащенных новым мотором и трансмиссией. В ближайшее время производитель обещает раскрыть больше технических подробностей, в том числе о ключевых особенностях двигателя DC13, который станет «сердцем» новой линейки.
