Сегодня СМИ, близкие к компании «АвтоВАЗ», сообщили, что отечественный концерн планирует изначально вернуться к сборке актуальных авто и только потом начать выпускать новинки. Это говорит о том, что обновленная Lada Vesta нового поколения поступит в производство только после того, как старая вариация авто снова встанет на конвейер.
Стоит отметить, что в апреле текущего года завод в Ижевске был временно остановлен. Представители российской марки на сегодняшний день так и не сообщили о том, какие перспективы у предприятия, на котором выпускалась всего одна модель — Lada Vesta. К слову, завод перестал работать из-за того, что появились проблемы с поставками электронных компонентов от европейской компании Bosch. Сейчас руководство отечественной марки думает заменить данные детали на аналоги от китайского бренда Trinova. Они не уступают в плане качества и при этом вполне доступны российскому предприятию, ведь со стороны КНР нет санкций (фото: Lada).
При этом глава Удмуртской Республики Александр Бречалов ранее выступил с заявлением, что завод хоть и остановил свою работу, о его закрытии речи быть не может. Как только руководство «АвтоВАЗ» наладит поставки электроники, конвейер снова заработает. Чтобы сохранить занятость сотрудников «Лада-Ижевск» их временно распределили по другим предприятиям.
Как уже отмечалось выше, после того как «АвтоВАЗ» решит проблему с электроникой, стартует сборка актуальной версии Lada Vesta. К тому времени производитель полностью разработает её «упрощённую» модификацию. К слову, «антикризисная» версия модели поможет «наверстать упущенное», ведь выпуск такой модели значительно проще. Только после этого на конвейер встанет обновленная вариация Lada Vesta.
К слову, недавно стало известно, что «Антикризисная» Lada Granta 2022 стала еще дешевле запланированной изначально цены. На модель действует множество скидок и акций.
