Усиление санкционного давления со стороны Южной Кореи, как считают эксперты, не скажется на рынке новых легковых авто. На днях будет введено автомобильное эмбарго. Однако, как сообщают РИА Новости со ссылкой на автоэксперта «Дром», дилеры к настоящему времени практически не ввозят из этой страны машины. Таким образом, введение новых ограничений не может повлиять на авторынок. Санкционный список от Южной Кореи включает уже более 1,15 тыс. позиций. Запрет на их ввоз распространяется как на Россию, так и Беларусь.
С 24 февраля, помимо прочего, вводится запрет на экспорт машин с двигателем от 2 литров. По итогам прошлого года объем ввезенных машин из Южной Кореи составил более 10,5 тыс. единиц. Как отметил эксперт, импорт машин с 2-литровым мотором упал практически до нуля уже в августе, когда был увеличен утильсбор. На начало года большинство импортируемых из Кореи авто пришлось на модели «Генезис». Другие автомобилей корейских брендов преимущественно завозят из Китая.
Тем временем, второй моделью «Амберавто» станет перелицованный хэтчбек JMEV EV3. При этом первенцем в линейке марки станет «Амберавто А5».
