Портал Cenyavto нашел самый разрушительный недостаток Москвич-2141
В автомобильной истории Москвич-2141 1986-2001 годов стоит как пережиток советской техники, но он определенно достоин внимания. Этот хэтчбек, «родившийся» в 1986 году и переживший бурный переход от СССР к современной России, оставил неизгладимый след на дорогах постсоветского пространства. Хотя он может похвастаться многочисленными преимуществами, у него есть серьезный минус, о котором подробно рассказали эксперты «cenyavto.com».
Москвич-2141 стал образцом просторного комфорта в то время, когда в советское время доминировали компактные автомобили. Его просторный салон предлагал пассажирам достаточно места. Несмотря на компактный внешний вид, автомобиль в свое время удивил многих вместительным багажным отделением, которого сполна хватало для всех городских потребностей.
По стандартам безопасности Москвич-2141 занял лидирующие позиции среди российских автомобилей в то время. Кроме того, этот хэтч не ограничивался городскими улицами. Сравнительно высокая проходимость делала его универсальным спутником. Еще стоит отметить неплохую управляемость, опять же если отталкиваться от российского автопрома 80-х и 90-х годов.
Однако «нет худа без добра», и для Москвича-2141 это выражено в виде подверженного коррозии кузова. Несмотря на множество достоинств, «ахиллесова пята» этого советского чуда заключается в его быстром разрушении. Машина сгнивает очень быстро, особенно если зимой ее хранить на открытом воздухе. До 2024 года дожили лишь те экземпляры, которые хранились в теплом гараже (фото: Москвич).
