После утверждения состава пилотов Формулы-1 на сезон 2026 года можно выстроить стартовую решетку по возрасту и сразу увидеть любопытную картину. В чемпионате появится всего один новичок, и именно он окажется самым молодым участником пелотона. При этом сразу два гонщика возвращаются в Ф-1, и оба автоматически попадают в число самых возрастных.
Самым юным пилотом 2026 года станет Арвид Линдблад из Racing Bulls. Он родился 8 августа 2007 года и войдет в число самых молодых гонщиков, когда-либо выходивших на старт Гран-при. Следом по «молодежному» рейтингу идет Андреа Кими Антонелли из Mercedes, дата рождения которого 25 августа 2006-го. В 2025 году ему было лишь 18, и большую часть дебютного сезона он провел, уже став одним из самых молодых пилотов в истории серии.
Далее по возрасту располагаются Оливер Бирман (8 мая 2005 года), затем два представителя 2004 года рождения Исак Хаджар и Габриэль Бортолето, а также Франко Колапинто, появившийся на свет 27 мая 2003-го.
На противоположном конце списка находится Фернандо Алонсо. Испанец, родившийся 29 июля 1981 года, остается самым старшим гонщиком решетки и при этом не демонстрирует намерений сбавлять темп. После ухода Кими Райкконена в конце 2021-го Алонсо стал единственным действующим пилотом, который еще застал эпоху атмосферных V10, завершившуюся в 2005 году.
Если Алонсо дебютировал в Minardi в 2001-м, то Льюис Хэмилтон пришел в Ф-1 в 2007 году, сразу в McLaren и в один сезон с Алонсо. Хэмилтон родился 7 января 1985 года и вместе с испанцем подходит к 2026-му в статусе двукратного чемпиона мира в 40-летнем возрасте. Из «ветеранов» также выделяется Нико Хюлькенберг: он дебютировал в Williams в 2010-м, родился 19 августа 1987 года и в 2026-м выступает за Sauber. До эры турбогибридов, стартовавшей в 2014 году, в пелотоне 2026-го успели поездить только Хюлькенберг, Хэмилтон, Алонсо и два вернувшихся пилота Серхио Перес и Валттери Боттас.
Перес и Боттас присоединятся к Cadillac и станут пятым и четвертым по старшинству соответственно, из-за чего Карлос Сайнс в этом возрастном зачете опустится на шестую позицию. Разрыв между крайними точками списка впечатляет: Алонсо и Линдблада разделяют 26 лет и 10 дней. Более того, Линдблад стал первым новичком решетки, родившимся уже после второй чемпионской победы Алонсо в Renault и в середине дебютного сезона Хэмилтона.
Отдельно стоит отметить Ландо Норриса. В 2026 год пилот McLaren входит действующим чемпионом мира: ему 26 лет, 13 ноября исполнится 27, и большую часть сезона он проведет именно в этом возрасте. Норрис единственный гонщик решетки, родившийся в 1999 году, а его напарник Оскар Пиастри является вторым по молодости среди всех участников чемпионата (источник: planetf1.com).
