Hyundai обновил свой самый маленький городской автомобиль i10 для 2025 модельного года. Хотя эта модель официально не продается в России. Автомобиль считается не только самым компактным в линейке, но и самым доступным. Разберемся, что изменилось в популярном «малыше».
Главные изменения коснулись линейки двигателей. Все бензиновые моторы остались на месте, но стали менее мощными. Базовый 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель теперь выдает 63 л.с. вместо прежних 66 л.с. Средний вариант — 1,2-литровый четырехцилиндровый мотор — потерял 5 л.с. и теперь развивает 79 л.с. Топовый 1,0-литровый турбомотор уменьшил мощность с 100 до 90 л.с. Все версии по-прежнему переднеприводные.
Изменения коснулись и комплектаций. Теперь i10 на рынке Европы доступен в трех вариантах отделки: Essence, Klass и N Line. Из линейки исчезли версии Tecno и Style, а также специальная серия N Line 30 Aniversario. Зато появилась новая базовая комплектация Essence. Это должно сделать модель более доступной для покупателей.
Hyundai i10 не официально продается в России. Однако известны случаи, когда соотечественники заказывали модель в рамках параллельного импорта. Возможно, подобные обновления ждут и другие модели Hyundai. Кроме того, опыт с уменьшением мощности двигателей может быть использован и на других рынках, где важна экономичность и низкие выбросы. Будем следить за дальнейшими новостями от корейского производителя. (фото: Hyundai)
