С того момента, как в России появились кроссоверы, они практически сразу стали вытеснять модели в других типах кузова и сейчас стали абсолютными лидерами по продажам. Однако в РФ практически не осталось бюджетных авто этого сегмента. Европейские марки вообще ушли, а китайские – значительно подняли цены. Ситуацию могут исправить отечественные концерны. Так, есть предположение, что скоро может появиться новый кросс ИЖ-2126 «Ода» 2023-2024, дизайн которого уже можно оценить по недавно опубликованным визуализациям. Все подробности об этом можно узнать из нового видеоролика на Ютуб-канале «Наавтотрассе».
За сборку такой модели, вероятнее всего, будет отвечать «АвтоВАЗ». Дело в том, что у данной компании больше всего пустующих производственных площадок в стране и есть ряд технологий, доставшихся в «наследство» от «Рено». Например, сейчас бесполезно простаивает завод в Ижевске, где ранее собиралась «Веста». Флагман бренда будут выпускать в Тольятти, а на ижевском предприятии можно организовать выпуск доступного кросса с другими шильдиками. Предполагается, что новый паркетник ИЖ-2126 «Ода» 2023-2024 будут собирать на базе китайского Southeast DX5.
На визуализациях видно, что российская новинка практически во всем будет повторять зарубежную модель, на которой она основана. Даже по этим фото видно, что у машины маленький аккуратный кузов. Спереди располагаются узкие фары головного света, которые плотно примыкают к небольшой решетке радиатора с декоративными хромированными вставками. Ниже можно заметить бампер с выпирающими накладками на отсеках с «противотуманками» и трапециевидным воздухозаборным вырезом. Профиль обращает на себя внимание приподнятой к задней части линией талии, винилами на дверях и широкой накладкой на порогах. На корме паркетника – небольшие фонари, ковшеобразный спортивный спойлер и бампер со стоп-сигналами.
Салон у автомобиля тоже получил интересное оформление. Там установлены трапециевидный монитор мультимедийного комплекса, модуль климатической установки и пара дефлекторов кондиционирования воздуха. Со стороны водителя можно заметить многофункциональное рулевое колесо и аналоговую приборную панель. Между креслами расположился тоннель с аналоговыми клавишами и высоким подлокотником. По предположениям экспертов ИЖ-2126 «Ода» будет приводиться в движение с помощью полуторалитрового атмосферного агрегата на 150 «лошадей».
