Специалисты назвали самые ликвидные кроссоверы российского рынка

Согласно результатам исследований, автомобилисты меняют свои машины в среднем каждые 3-5 лет. Эта практика распространяется на популярные сегодня кроссоверы. Однако в России сложилась отчасти парадоксальная ситуация: некоторые компактные вседорожники после покупки практически не теряют в цене. Эксперты портала «За рулем» провели исследование рынка и выяснили, стоимость каких кроссоверов по прошествии первых трех лет остается на прежнем уровне.

Первым в этом перечне оказался Hyundai Creta. Корейский кроссовер входит в список самых популярных автомобилей российского рынка. Поэтому стоимость Hyundai Creta после 2-летней эксплуатации практически не меняется. Так, на вторичном рынке нередко встречаются объявления о продаже корейского кроссовера с пробегом за сумму, превышающую 1 миллион рублей. Правда, в данном случае речь идет о достаточно богатой комплектации.

Следом расположился еще один представитель корейского автопрома. Kia Sportage, как и Creta, практически не падает в цене после 3-летней эксплуатации. Нужно отметить, что это касается только четвертого поколения модели. Результаты исследования показывают, что за первый год после покупки цена кроссовера падает всего на 11%, а после второго – еще на 5%.

Далее в списке расположился Hyundai Tucson последнего поколения. В течение первого года после покупки цена на эту модель падает всего на 5%, а за второй – на 8%. Поэтому, планируя приобрести Hyundai Tucson на вторичном рынке, рекомендуется обращать внимание на 3-летние модели, так как их стоимость в сравнении с новыми кроссоверами уменьшается в среднем на 20%.

Сходная ситуация наблюдается и в отношении Toyota Rav4. И причина тому – высокая популярность японского кроссовера, который уже не один год входит в ТОП разнообразных рейтингов. Однако в сравнении с другими представленными автомобилями, цены на автомобиль падают «быстрее»: на 10% за первый год, на 12% – за второй и на 16% – за третий. На одной строчке с Rav4 можно разместить и Mazda CX-5. Эта японская модель по прошествии трех лет с момента покупки будет стоить всего на 12% меньше, чем новый кроссовер.

Следом в данном списке расположился Nissan Qashqai. И если сравнивать с другими кроссоверами, то японская модель значительно уступает им. 2-летние версии Qashqai на вторичном рынке стоят на 17% дешевле, чем новые. А цены на кроссоверы по прошествии трех лет падают сразу на 27%. На фоне Qashqai выгодно выделяется VW Tiguan, который спустя один год с момента покупки дешевеет всего на 4%, а по прошествии двух лет – на 12%.