Когда-то электрокары казались какой-то фантастикой, особенно на российском рынке, где инфраструктура для такого транспорта стала развиваться относительно недавно. Однако сейчас «зеленые» машины свободно продаются в нашей стране и при этом представлены в разных ценовых категориях. Этот рейтинг посвящён самым доступным электромобилям РФ на декабрь 2022 года.
Первое место достается седану Evolute i-Pro, который уже официально встал на конвейер предприятия в Липецке. Прайс-лист на этот автомобиль стартует с отметки в 2.9 млн рублей. Однако машина доступна для покупки по государственной программе, что позволяет получить скидку в 900 тысяч рублей. Машина имеет средние габариты для своего класса и неплохие технические характеристики. В движение авто приводится с помощью электрического силового агрегата с максимальной производительностью в 150 «лошадей». С места до сотни авто разгоняется всего за 9.5 секунды. На одном заряде i-Pro может проехать 433 километра.
На второй позиции компактный китайский кроссовер Beijing EU5. Данная модель отличается неплохим уровнем оснащения и довольно большим запасом хода – более 500 километров. Такой автономности хватит даже для того, чтобы выходить на загородные поездки. Кроме того, у автомобиля довольно просторный салон, в котором находиться очень комфортно. Купить электрокар в дилерских центрах нашей страны можно за 2.4 млн рублей.
На третьей строчке российский паркетник Evolute i-Joy. Официальная цена этой машины 3.5 млн рублей, но благодаря государственной программе, кроссовер доступен в салонах РФ за 2.6 млн рублей. Движущей силой модели является 163-сильный электрический агрегат. Установленного аккумулятора хватает на 407 километров пути. Также стоит отметить, что заряд батареи пополняется всего за полчаса.
В четверку лучших также вошел «старичок» российского рынка среди электрокаров JAC iEV7S. Данный автомобиль летом сняли с продаж в РФ, но в ноябре он снова к нам вернулся. Данный автомобиль предложен за 3 млн рублей, и при этом не предусмотрено никаких государственных скидок. При этом машина во многом проигрывает вышеперечисленным авто. Например, iEV7S без подзарядки может проехать менее 280 километров (фото: JAC; Evolute; Beijing).
