Автолюбители с опытом давно заметили, что регулярные повышения оборотов мотора помогают ему работать плавнее и стабильнее. После интенсивных нагрузок двигатель быстрее откликается на нажатие газа, а динамика разгона улучшается. Однако, как заметил сотрудник автосервиса в беседе с порталом naav.ru, важно соблюдать меру и не допускать чрезмерных высоких оборотов постоянно.
Постоянная эксплуатация мотора на предельных режимах может привести к его перегреву и более быстрому износу деталей. В то же время, если двигаться преимущественно на низких оборотах, внутри моторного узла со временем накапливаются углеродистые отложения, удаление которых становится все сложнее и требует специальных мер.
Долгое использование мотора на повышенных оборотах также может навредить его ресурсу. При этом умеренное увеличение в допустимых пределах способствует естественной очистке мотора. Высокая температура внутри камер сгорания помогает сжигать накопившиеся отложения, масло циркулирует под давлением и вытягивает загрязнения из системы смазки.
Важное условие — придерживаться умеренных нагрузок и избегать перегрузок. В дальних поездках на трассе регулярные ускорения помогают очистить двигатель. Например, каждые 100 километров можно на некоторое время поднимать обороты до 4-5 тысяч на 2-3 минуты — оптимальный способ профилактики загрязнений.
В автоматических трансмиссиях можно активировать спортивный режим для повышения отклика и облегчения этого процесса. Такая практика способствует не только очищению двигателя и снижению нагара, но и помогает поддерживать работу катализатора, что положительно влияет на экологичность и состояние двигателя (фото: Peugeot).
