Обрыв ремня ГРМ может привести к очень тяжелым последствиям для системы ДВС. В результате часто повреждаются клапаны, деформируется распредвал, искривляется шатун, разрушаются поршни. В некоторых случаях даже дорогостоящий ремонт не поможет, потребуется менять полностью узел. Автомеханик в беседе с порталом Naavtotrasse рассказал, как водители сами способствуют появлению этой проблемы.
В среднем срок службы ремня ГРМ составляет от 70 до 90 тысяч километров. Однако на автомобилях, оснащенных более мощными моторами, замена требуется чаще, так как ремень быстрее изнашивается. Некоторые автовладельцы, стремясь сэкономить на ремонте и обслуживании собственного автомобиля, выбирают деталь неоригинального качества. Важно помнить, что срок службы таких ремней гораздо меньше. При этом если сэкономить и выбрать вместо специализированного автосервиса мастерскую, где предложат произвести замену дешевле, велик риск допущения ошибок. В этом случае возможно снижение мощности двигателя, повышение расхода топлива и досрочный обрыв ремня.
Эксперт также отметил, что необходимо поддерживать чистоту подкапотного пространства. Если есть утечка моторного масла, она может спровоцировать ранний обрыв ремня. Кроме того, к подобной ситуации может привести запуск двигателя с толкача. В этом случае возникают неестественные рывки, которые провоцируют обрыв детали.
