В минувшем сезоне Формулы-1 Карлос Сайнс сумел дважды подняться на пьедестал, выступая за Williams, тогда как его преемник в Ferrari впервые в истории провел год, не попав ни разу в тройку лидеров по итогам гонок Гран-при. Несмотря на это, испанец признается, что не получает никакого морального удовлетворения от неудач Льюиса Хэмилтона — вместо этого его радуют собственные успехи и опровержение скептиков, считавших, что с Williams подиумы – задача из разряда невозможных.
Еще до старта прошлогоднего чемпионата команда Ferrari объявила Сайнсу, что следующий сезон станет для него последним в составе “Скудерии”: был подписан контракт с Льюисом Хэмилтоном, который с 2025 года займет его место. Менее чем через две недели после перенесенной операции по удалению аппендикса Сайнс выиграл этап в Австралии и в течение сезона выбирал между оставшимися для него вариантами – Williams и Audi, ведь топ-команды Red Bull и Mercedes отказались от его кандидатуры.
В результате Карлос предпочел Williams, хотя команда в последние годы прочно прописалась на нижних строках зачетов Кубка конструкторов, пять раз из семи финишируя в числе аутсайдеров. С приходом Сайнса и в паре с Алексом Албоном, коллектив совершил впечатляющий рывок, закрепившись на пятой строчке зачета: Карлос набрал 64 очка, а его напарник – 73.
В соцсетях быстро подметили: Сайнс сделал именно то, чего не удалось гонщику, ради которого его сместили, — не просто выступил уверенно, а принес команде подиумы. Он финишировал в числе лучших сразу на двух этапах – в Азербайджане и Катаре, плюс еще один раз поднялся на пьедестал в спринте в Остине. Хэмилтон же за этот сезон так и не оказался ни разу в тройке сильнейших.
Карлос признается: “Я получаю удовольствие не от чужих проблем, а от собственных достижений. Подиумы в Баку, Катаре и спринт в Остине принесли мне радость, и я рад, что доказал: даже с Williams возможно бороться впереди – хотя еще недавно мало кто верил в такой исход”. Он вспоминает, что когда было объявлено о переходе в Williams, многие сочувствовали ему, воспринимая этот шаг чуть ли не как понижение. “А для меня это была новая возможность, новый путь, начало новой главы”, – отмечает пилот.
В то время как сам Сайнс добился успехов с новым коллективом, Ferrari и его прежний напарник Шарль Леклер остались без побед и опустились на четвертую строчку в командном зачете, набрав ровно вдвое меньше, чем лидеры чемпионата – команда McLaren. Уходя из Ferrari, Карлос надеется, что его вклад и четыре насыщенных сезона будут оценены и останутся в памяти: “Мне хочется верить, что в команде и среди болельщиков у меня остались хорошие воспоминания и друзья. Но этот вопрос правильнее было бы задать им”.
Теперь, после удачного сезона с Williams и возвращения команды в число претендентов на борьбу в новом регламенте, Сайнс ставит для себя главную цель: стать чемпионом мира Формулы-1, пусть даже для этого предстоит ждать несколько лет. “Я готов потерпеть ради мечты, независимо от возраста. Главное – оказаться в нужное время за рулем нужной машины и быть готовым бороться за титул”, – резюмирует испанец (источник: planetf1.com).
