SAIC представит новое роскошное кросс-купе Feifan R7, но его уже полностью рассекретили на «живых» фото

Под новой маркой концерна SAIC будет выпущен роскошное кросс-купе Feifan R7, который и станет первенцем линейки батарейных моделей. В базе Минпромторга КНР появилась свежая информация о технических характеристиках модели. В продажу автомобиль должен поступить во втором полугодии этого года. В длину кроссовер вытянут на 4,9 метра. Его ширина и высота составляют 1,92 и 1,65 метра соответственно. Колесная база – 2,95 метра.

В зависимости от конфигурации модель представлена с одним двигателем и двухмоторной установкой. Отдача переднего и заднего двигателей во втором случае составляет 203 и 340 «лошадиные силы». Модификация с одним мотором получила 340-сильную установку. Новый автомобиль оснащен тройным литиевым аккумулятором, который имеет возможность быстрой замены. Кросс получил типичные для современного китайского автопрома особенности внешности, включая зауженные полоски световой группы.

Конструкция кузова Feifan R7 разработана таким образом, чтобы обеспечить эффективный отвод воздушного потока. Коэффициент сопротивления воздуха составляет всего 0,238. Обтекаемый силуэт автомобиля выглядит по-спортивному динамично. В профиль отмечается «парящая» крыша, выполненная в контрастном черном оттенке. В этом же цвете выполнены накладки на порогах и колесных арках, в которых находятся сложные по дизайну диски в двухцветном исполнении.

Более скульптурным автомобиль делают линии ребер в области над колесными арками. В оснащении заявлен лидар на крыше, наружные зеркала заднего вида и сенсорная зона на стойке В. На корме представлены сквозные фонари, над которыми расположен светящийся логотип в виде стилизованной буквы R. Ощущение спортивности придает сочетание заднего спойлера с вентиляционными отверстиями и массивной окантовки. По некоторым данным, в салоне Feifan R7 установлен 43-дюймовый цифровой кокпит, который вмещает три функциональные зоны. Лидар автопилота указывает на наличие продвинутой электроники в салоне.

Опубликовано: 18.04.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив